خدمة مخصصة متاحة
دي ال اكس
ساطع
ISO9001 / سي / بنفايات
10 كجم
10-25 يوما
البطارية والطاقة والصناعة والطاقة
جانب واحد من النحاس النقي، جانب واحد من النحاس النقي
| التوفر: | |
|---|---|
وصف المنتج
إن لوحنا المكسو بـ Ni/Cu عبارة عن مركب ثنائي المعدن متخصص يتميز بجانب واحد من النيكل النقي وجانب واحد من النحاس النقي، وهو مُحسّن كمادة بقضيب بطارية منخفضة المقاومة. يتم إنتاجه من خلال الروابط المعدنية المتقدمة، وهو يوفر مقاومة كهربائية أقل بكثير من النيكل النقي مع الحفاظ على أداء لحام نقطي ممتاز على سطح النيكل.
يتم استخدام هذه الصفائح المغطاة بالنيكل النحاسي على نطاق واسع في حزم بطاريات السيارات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة، وتجميعات البطاريات عالية التصريف حيث يعد تقليل انخفاض الجهد الكهربائي، وتوليد الحرارة، ومقاومة الاتصال أمرًا بالغ الأهمية. يعمل التصميم ذو المقاومة المنخفضة على تحسين كفاءة البطارية بشكل عام، والإدارة الحرارية، والموثوقية على المدى الطويل.
إنجاز التصدير السريع: تضمن خطوط التقطيع والتعبئة المتكاملة أن طلبك جاهز للتسليم في الميناء خلال أيام، وليس أسابيع.
تآزر ثنائي المعدن: يلغي الحاجة إلى الطلاء الانتقالي أو التثبيت الميكانيكي، مما يبسط تصميم قضيب التوصيل ويحسن الموثوقية.
المقياس الصناعي المثبت: 12000 م⊃2؛ منشأة مخصصة للربط المعدني المتباين، مما يضمن إمدادات مستقرة للعقود العالمية متعددة الأطنان.
تراث الجودة لمدة 20 عامًا: مدعوم بعقدين من الخبرة المعدنية وفلسفة التصنيع 'خالية من العيوب'.
مراقبة الجودة الشاملة: تصنيع متكامل بدءًا من الصهر عالي النقاء وحتى التقطيع الدقيق، مما يضمن اتساق دفعة إلى دفعة بنسبة 100%.
مواصفة
يصف |
مواصفة |
|---|---|
التوفر |
متوفر في المخزون / جاهز للشحن |
الهيكل المادي |
ثنائية المعدن: النيكل النقي (Ni) على النحاس النقي (Cu) |
واجهة الترابط |
الانصهار المعدني الدائم (بدون تصفيح) |
وقت الإرسال |
في غضون 24-48 ساعة لبنود المخزون |
وقت الشحن |
7-20 يوم عمل (جلوبال إكسبريس) |
موك |
10 كجم لبنود المخزون؛ 100 كجم لعقود تصنيع المعدات الأصلية بالجملة |
الطبقة المادية |
ني (٪) |
النحاس (٪) |
الحديد (٪) |
ج (%) |
ق (٪) |
|---|---|---|---|---|---|
الجانب النيكل النقي |
99.6 دقيقة |
0.10 كحد أقصى |
0.10 كحد أقصى |
0.05 كحد أقصى |
0.005 كحد أقصى |
الجانب النحاسي النقي |
- |
99.90 دقيقة |
0.005 كحد أقصى |
- |
0.003 كحد أقصى |
ملكية |
النيكل النقي (ني) |
النحاس النقي (النحاس) |
Ni-Cu ثنائية المعدن (2:8) |
|---|---|---|---|
الكثافة (جم/سم⊃3؛) |
8.89 |
8.96 |
~8.94 |
الموصلية (% IACS) |
~22 |
100 - 101 |
85 - 90 |
الموصلية الحرارية (W/m·K) |
90.7 |
390 - 400 |
~325 |
قوة السندات (ميغاباسكال) |
- |
- |
≥ 150 |
الميزات والتطبيقات
جانب واحد من النيكل النقي + هيكل من النحاس النقي من جانب واحد لمقاومة منخفضة وفوائد المواد المزدوجة
موصلية كهربائية ممتازة أعلى بكثير من النيكل النقي، مثالية لتطبيقات بسبار البطارية ذات التيار العالي
موصلية حرارية فائقة لتبديد الحرارة بشكل فعال في حزم البطاريات والوحدات النمطية
قابلية لحام رائعة على سطح النيكل بينما تتعامل الطبقة النحاسية مع الأحمال الحالية العالية
رابطة معدنية قوية تضمن المتانة أثناء عمليات التشكيل والختم وتجميع البطارية
قضبان توصيل بطارية ليثيوم أيون ووصلات للسيارات الكهربائية (EV) والأنظمة الهجينة
وصلات وحدة بطارية نظام تخزين الطاقة (ESS) وأشرطة التوصيل ذات التيار العالي
أدوات التوصيل الكهربائية وحزمة البطارية عالية الصرف
تتطلب علامات التبويب الطرفية للبطارية ومجمعات التيار مقاومة منخفضة وقابلية لحام
تطبيقات تجميع البطاريات الإلكترونية والصناعية ذات التيار العالي
ميزة دي إل إكس
تقف شركة Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. كركيزة لاستقرار التصنيع في صناعة مواد الطاقة العالمية. بمساحة مترامية الأطراف تبلغ 12000 م⊃2؛ في المنشأة، نجحنا في دمج سلسلة قيمة التصنيع بأكملها - بدءًا من الصهر عالي النقاء والربط المعدني المتقدم وحتى التشطيب الدقيق والقطع الآلي. على مدى أكثر من 20 عامًا، أعطينا الأولوية للشفافية الفنية ومرونة سلسلة التوريد، مما يضمن أن المواد المركبة Cu-Ni الخاصة بنا تلبي المعايير الصناعية الدولية ومتطلبات التدقيق الأكثر صرامة.
نحن نقدم أيضًا السبائك القائمة على النيكل، والنحاس، والحديد، بما في ذلك السبائك الفائقة، ومواد اللحام، والسبائك المضادة للتآكل، والسبائك الدقيقة، وسبائك FeCrAl، وسبائك NiCr، وسبائك CuNi، والمزدوجة الحرارية وغيرها، في شكل أسلاك، وشريط، وشريط، وقضيب، وأنبوب، ولوحة.
التعليمات
ج: يتمتع النيكل النقي بمقاومة عالية نسبيًا. تجمع اللوحة المكسوة بـ Ni/Cu بين الموصلية العالية للنحاس وقابلية اللحام بالنيكل، مما يؤدي إلى مقاومة كهربائية أقل بكثير، وتقليل توليد الحرارة، وتحسين كفاءة البطارية مع الحفاظ على سهولة اللحام.
ج: نعم. تُستخدم اللوحة المكسوة بالنيكل/النحاس منخفضة المقاومة على نطاق واسع في حزم بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة للتوصيلات البينية للوحدات وقضبان التوصيل، مما يساعد على تقليل فقدان الطاقة وتحسين الأداء الحراري في ظل الأحمال الحالية العالية.
ج: بالتأكيد. نحن نقدم نسب سُمك مرنة (محتوى نحاسي أعلى لمقاومة أقل) جنبًا إلى جنب مع إجمالي السُمك والعرض والطول والمزاج المخصص لتتناسب مع متطلبات قضيب البطارية المحددة الخاصة بك.
ج: يضمن الرابط المعدني القوي بقاء اللوحة المكسوة سليمة تحت التدوير الحراري، والاهتزاز، والضغط الميكانيكي النموذجي في حزم البطاريات، مما يمنع التصفيح ويحافظ على أداء ثابت منخفض المقاومة.
| بريد إلكتروني | dlx-group@dlx-alloy.com |
| هاتف | 0086- 13218680935 |
| عنوان | رقم 32 طريق غرب تايهو، منطقة شينبي، تشانغتشو، جيانغسو، الصين |