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DLX
Brillant
ISO9001/CE/ROHS
10 kg
10-25 jours
Batterie, puissance, industrie, énergie
Un côté Cu pur, un côté Ni pur
| Disponibilité: | |
|---|---|
Description du produit
Notre bande composite Cu-Ni est un matériau plaqué cuivre-nickel haute performance spécialement développé comme matériau de languette de batterie pour les batteries lithium-ion. Avec un côté en cuivre pur et un côté en nickel pur, il combine la conductivité électrique et thermique exceptionnelle du cuivre avec la soudabilité et la résistance à la corrosion supérieures du nickel.
Cette bande composite Cu-Ni à haute conductivité réduit considérablement la résistance interne et la génération de chaleur par rapport aux languettes en nickel pur, tandis que la surface en nickel permet un soudage par points, un soudage par ultrasons et un soudage au laser fiables. Il s'agit du choix privilégié pour les modules de batterie EV, les systèmes de stockage d'énergie, les outils électriques et les appareils électroniques grand public à courant élevé nécessitant des interconnexions de batterie efficaces et durables.
Conception optimisée double face : noyau/côté en cuivre pur pour une capacité de courant et une dissipation thermique maximales ; Surface en nickel pur pour une excellente soudabilité et résistance à l'oxydation.
Performance éprouvée dans l'industrie de la batterie : spécialement conçu comme matériau de languette de batterie pour améliorer l'efficacité de la cellule à module, prendre en charge des taux C plus élevés et prolonger la durée de vie de la batterie.
Échelle industrielle éprouvée : 12 000 m⊃2 ; installation dédiée au collage de métaux différents, garantissant un approvisionnement stable pour les contrats mondiaux de plusieurs tonnes.
Un héritage de qualité de 20 ans : soutenu par deux décennies d'expertise métallurgique et une philosophie de fabrication « zéro défaut ».
Contrôle qualité total : fabrication intégrée depuis la fusion de haute pureté jusqu'au refendage de précision, garantissant une cohérence à 100 % d'un lot à l'autre.
Spécification
Attribut |
Spécification |
|---|---|
Disponibilité |
En stock / Prêt à expédier |
Structure matérielle |
Bimétallique : Nickel pur (Ni) sur Cuivre pur (Cu) |
Interface de liaison |
Fusion métallurgique permanente (zéro délaminage) |
Délai d'expédition |
Dans les 24 à 48 heures pour les articles en stock |
Délai d'expédition |
7-20 jours ouvrables (Global Express) |
MOQ |
10 kg pour les articles en stock ; 100 kg pour les contrats OEM en gros |
Couche de matériau |
Ni (%) |
Cu (%) |
Fe (%) |
C (%) |
S (%) |
|---|---|---|---|---|---|
Côté nickel pur |
99,6 minutes |
0,10 maximum |
0,10 maximum |
0,05 maximum |
0,005 maximum |
Côté cuivre pur |
- |
99,90 minutes |
0,005 maximum |
- |
0,003 maximum |
Propriété |
Nickel pur (Ni) |
Cuivre pur (Cu) |
Bimétallique Ni-Cu (2:8) |
|---|---|---|---|
Densité (g/cm⊃3 ;) |
8.89 |
8.96 |
~8,94 |
Conductivité (% SIGC) |
~22 |
100 - 101 |
85 - 90 |
Conductivité thermique (W/m·K) |
90.7 |
390 - 400 |
~325 |
Force de liaison (MPa) |
- |
- |
≥150 |
Fonctionnalités et applications
Structure en cuivre pur d'un côté + nickel pur d'un côté optimisée pour les applications de languettes de batterie à haute conductivité
Conductivité électrique exceptionnelle qui réduit considérablement la résistance et la génération de chaleur par rapport aux languettes en nickel pur
Conductivité thermique supérieure pour une dissipation efficace de la chaleur dans les blocs-batteries à forte consommation
Excellente soudabilité du côté nickel permettant les procédés de soudage par points, par ultrasons et au laser
Interconnexions de batterie EV : principales languettes de transport de courant pour les cellules cylindriques 18650, 21700 et 46800 dans des packs automobiles hautes performances.
Systèmes de stockage d'énergie (BESS) : interconnexions durables pour les cellules prismatiques dans les conteneurs de stockage résidentiels et à l'échelle du réseau.
Outils électriques à forte consommation : étiquettes de batterie résistantes aux vibrations pour les outils industriels sans fil et la mobilité électrique professionnelle.
Composants BMS : plots de transition et fils de détection pour les systèmes de gestion de batterie qui nécessitent une haute fidélité du signal.
Avantage DLX
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. constitue un pilier de la stabilité de la fabrication dans l’industrie mondiale des matériaux énergétiques. Avec une superficie tentaculaire de 12 000 m⊃2 ; usine, nous avons intégré avec succès l’ensemble de la chaîne de valeur de fabrication, depuis la fusion de haute pureté et la liaison métallurgique avancée jusqu’à la finition de précision et le refendage automatisé. Depuis plus de 20 ans, nous accordons la priorité à la transparence technique et à la résilience de la chaîne d'approvisionnement, garantissant que nos matériaux composites Cu-Ni répondent aux normes industrielles internationales et aux exigences d'audit les plus rigoureuses.
Nous proposons également des alliages à base de nickel, de cuivre et de fer, notamment des superalliages, des matériaux de soudage, des alliages anticorrosion, des alliages de précision, des alliages FeCrAl, des alliages NiCr, des alliages CuNi, des thermocouples, etc., sous forme de fil, bande, ruban, barre, tube, plaque.
FAQ
R : Le nickel pur a une conductivité relativement faible (~ 22 % IACS). Notre bande composite Cu-Ni offre une conductivité nettement plus élevée (généralement 60 à 80 % IACS selon le taux de cuivre), ce qui se traduit par une résistance plus faible, moins de génération de chaleur et une efficacité et une sécurité améliorées de la batterie.
R : Il est principalement optimisé pour les languettes d'électrodes négatives et les interconnexions à courant élevé en raison de la combinaison de la conductivité du cuivre et de la soudabilité du nickel. L'adéquation des languettes positives dépend de la chimie et de la conception spécifiques de la batterie. Veuillez nous consulter pour confirmation.
R : Oui. Nous proposons des rapports d'épaisseur, d'épaisseur totale, de largeur et de trempe flexibles entre le cuivre et le nickel afin que vous puissiez équilibrer une conductivité maximale avec des performances de soudage en fonction des exigences de votre batterie.
R : La surface en nickel pur offre une excellente soudabilité par points, par ultrasons et au laser similaire au nickel pur, tandis que la couche de cuivre transporte le courant élevé, vous offrant le meilleur des deux matériaux.
| dlx-group@dlx-alloy.com | |
| Téléphone | 13218680935 |
| Adresse | NO.32 West Taihu Road, district de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, Chine |