K418 (IN713C) Pręt odlewany ze stopu superstopu

Co to jest  pręt ze stopu K418 (IN713C).?

K418 to niezawierający kobaltu nadstop na bazie niklu o równoosiowym ziarnie, opracowany pod kątem wytrzymałości w wysokich temperaturach, odporności na pełzanie, odporności na utlenianie i zmęczenia cieplnego.

Jego osnowa niklowo-chromowa jest wzmocniona przede wszystkim frakcją o dużej objętości wydzieleń γ′ utworzonych przez aluminium, tytan i niob. Molibden przyczynia się do wzmocnienia roztworu stałego, podczas gdy kontrolowane dodatki węgla, boru i cyrkonu wspierają zachowanie na granicy ziaren i węglików.

Po przetopieniu i odlaniu w kwalifikowanym procesie przedwzmacniacz K418 nadaje się do skomplikowanych odlewów precyzyjnych, które muszą zachować wytrzymałość i stabilność strukturalną pod cyklicznym obciążeniem w podwyższonej temperaturze.

K418 i IN-713C są powszechnie traktowane jako odpowiadające im gatunki stopów. Jednakże limity składu i wymagania certyfikacyjne mogą się różnić w zależności od specyfikacji GB, AMS, OEM i klienta. Dlatego przed rozpoczęciem produkcji należy potwierdzić obowiązującą specyfikację zakupu.

Specyfikacja  nadstopu odlewniczego K418 IN713C

Skład chemiczny%

Cechy  hurtowni  prętów aluminiowych IN713C Master

• VIM Ultra-Purity : wytwarzany poprzez próżniowe topienie indukcyjne, aby zapewnić utrzymanie poziomu gazu poniżej O ≤ 15 ppm i N ≤ 10 ppm dla czystszych odlewów.

• Stabilność w wysokiej temperaturze : Utrzymuje doskonałą integralność mechaniczną i wytrzymałość na rozciąganie (≥900 MPa) w ekstremalnych warunkach termicznych.

• Doskonała odporność na korozję na gorąco : Zoptymalizowana zawartość chromu i aluminium zapewnia ochronną warstwę tlenku przed utlenianiem w wysokiej temperaturze.

• Zoptymalizowana równowaga faz : Ścisła kontrola pierwiastków Nb, Al i Ti w celu zapewnienia stabilnego wytrącania fazy γ', zapewniając długoterminową odporność na pełzanie.

Zastosowania nadstopu odlewniczego IN713C

1.K418 Stop główny do kół turbin turbosprężarek samochodowych

K418 jest powszechnie kojarzony z odlewanymi metodą ciśnieniową wirnikami turbosprężarek i kołami turbin, wymagającymi wytrzymałości, odporności na utlenianie i trwałości na zmęczenie cieplne.

2. Stop IN713C do łopatek i łopatek turbin gazowych

Stop jest stosowany do konwencjonalnie odlewanych obrotowych i stacjonarnych elementów turbin gazowych, w tym łopatek, łopatek kierujących i innych niechłodzonych części gorących.

3. Nadstop na bazie niklu do zintegrowanych wirników turbin

Jego właściwości odlewnicze sprawiają, że K418 nadaje się do złożonych, integralnych elementów turbin, w których łopatki i geometria kół są produkowane w jednym odlewie.

4.K418 Precyzyjny surowiec odlewniczy do komponentów lotniczych

Z zastrzeżeniem odpowiednich wymagań dotyczących kwalifikacji lotniczych, zatwierdzeń procesów i identyfikowalności, w odlewach silników lotniczych i pomocniczych zespołów napędowych można stosować chemię K418 lub IN-713C.

5. Stop 713C do komponentów do wytwarzania energii przemysłowej

Stop może być stosowany do odlewów przemysłowych turbin gazowych i elektrowni, narażonych na działanie podwyższonej temperatury, utleniania i cyklicznych obciążeń termicznych.

Stop DLX: Producenci prętów z nadstopu odlewniczego

O DLX ALLOY

Firma CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD została założona w 2002 roku i posiada certyfikat międzynarodowego systemu zarządzania jakością ISO9001 oraz certyfikat SGS. DLX Alloy  dostarcza zaprawy odlewnicze na bazie niklu dla odlewni precyzyjnych i producentów komponentów pracujących w wysokich temperaturach.

Nasz program dostaw K418 / IN-713C można skonfigurować w oparciu o określony przez klienta skład chemiczny, praktykę przetapiania, wielkość wsadu do pieca i wymagania dotyczące dokumentacji. Identyfikacja liczby cieplnej umożliwia śledzenie partii od produkcji aż po wysyłkę.

Nasza fabryka specjalizuje się w badaniach i produkcji specjalnych materiałów stopowych. Od topienia, ciągnienia, obróbki cieplnej, wykańczania i testowania. Oferujemy stopy na bazie niklu, miedzi i żelaza, w tym superstopy, materiały spawalnicze, stopy antykorozyjne, stopy precyzyjne, stopy FeCrAl, stopy NiCr, stopy CuNi, termopary itp. w postaci drutu, taśmy, wstążki, pręta, rury, płyty.

Często zadawane pytania dotyczące z nadstopu na bazie niklu dostawcy prętów

1.Co to jest nadstop odlewniczy na bazie niklu K418 IN713C?

K418 jest nadstopem odlewniczym na bazie niklu, wzmocnionym wydzieleniowo γ′. Często odnosi się do IN-713C i jest używany do precyzyjnych odlewów komponentów wymagających wytrzymałości w wysokiej temperaturze, odporności na pełzanie, odporności na utlenianie i zmęczenia cieplnego.

2. Czy K418 jest dokładnie odpowiednikiem IN-713C lub UNS N07713?

Gatunki K418 i IN-713C są powszechnie traktowane jako odpowiadające sobie gatunki, nie należy jednak zakładać, że są one automatycznie zamienne przy każdym zamówieniu. Limity chemiczne, wymagania dotyczące zanieczyszczeń, badania i certyfikacja mogą się różnić w przypadku specyfikacji GB, AMS, OEM i klienta. Specyfikacja zakupu i certyfikowana analiza cieplna określają zgodność.

3. Do czego służy pręt ze stopu zaprawowego K418?

Pręt ze stopu zaprawowego K418 jest surowcem do przetapiania i odlewania. Odlewnie ładują materiał do kwalifikowanego procesu topienia i wlewają go do kół, łopatek, łopatek lub innych elementów pracujących w wysokiej temperaturze.

4. Czy pręt ze stopu zaprawowego IN713C jest prętem kutym czy kutym?

Nie. W tym kontekście produktu „pręt” opisuje kształt surowca stopowego. Nie jest to konwencjonalny pręt kuty i nie należy go zamawiać do kucia ani do bezpośredniego zastosowania konstrukcyjnego.

5. Jaka jest typowa temperatura pracy odlewów K418?

Odlewy K418 są powszechnie wybierane do pracy w temperaturach poniżej około 900°C. Dopuszczalna temperatura dla konkretnego elementu zależy od naprężenia, czasu ekspozycji, środowiska, jakości odlewu, obróbki cieplnej, powłoki i czynników bezpieczeństwa technicznego.