|
K4169
DLX
Testreszabott
ISO9001, ROHS
10 DB
10-25 nap
Nikkel alapú öntvény szuperötvözet
Termékleírás
A K4169 egy nikkel-vas-króm szuperötvözet, amelynek kémiai összetétele a 4169 / Alloy 718 anyagcsaládhoz kapcsolódik. Ellenőrzött nióbiumot, molibdént, titánt és alumíniumot tartalmaz.
A nióbium elősegíti a fő γ″ erősítő fázis képződését, míg az alumínium és a titán hozzájárul a γ′ kiváláshoz. Ezek a fázisok a hőkezelés során alakulnak ki, és biztosítják az ötvözet jellegzetes szilárdsági és kifáradási teljesítményét.
Specifikáció
Ingatlan |
Érték |
|---|---|
Anyagminőség |
K4169 / Öntött ötvözet 718 / 2.4668 |
Olvadási technológia |
Vákuumos indukciós olvasztás (VIM) |
Sűrűség |
8,19 g/cm³ |
Szakítószilárdság (öntvény+öregített) |
≥ 860 MPa |
Termőerő (öntött+öregített) |
≥ 725 MPa |
Keménység (HRC) |
30-40 HRC |
Befoglalás szabályozás |
O ≤ 15 ppm, N ≤ 10 ppm |
Tanúsítvány |
ISO, SGS |
Kémiai összetétel %
Elem |
Ni |
Kr |
Nb+Ta |
Mo |
Ti |
Al |
Co |
Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tartalom (%) |
50,0-55,0 |
17,0-21,0 |
4,75-5,50 |
2,8-3,3 |
0,65-1,15 |
0,2-0,8 |
≤ 1,0 |
Bal |
A króm és az alumínium támogatja a védő oxidképződést, így a minősített K213 alkatrészek ellenállnak a magas hőmérsékletű oxidációnak az autók kipufogógázaiban.
A γ′-vel erősített Fe-Ni-Cr mátrix segít a kész öntött alkatrészeknek megőrizni a hasznos szilárdságot a tartós, magas hőmérsékletű expozíció során.
A wolfram szilárd oldat erősítést biztosít, és hozzájárul a kúszásállósághoz és a magas hőmérsékletű teherbíráshoz.
A K213 hasznos mikroszerkezeti stabilitást kínál a minősített működési tartományon belül, támogatva az ismételt motorfűtési és -hűtési ciklusoknak kitett alkatrészeket.
Alkalmazások
A K4169 mesterötvözet szabályozott 4169 kémiát biztosít a későbbi újraolvasztáshoz és kovácsolt átalakításhoz. A kész repülőgép-csavarokhoz, csapokhoz és anyákhoz minősített kovácsolt rúdra vagy huzalra van szükség, nem pedig öntött mesterötvözet rudakat.
A jóváhagyott átalakítás, hőkezelés és alakítás után a kovácsolt 4169 ötvözet használható nagy szilárdságú repülőgép-csavarokhoz, amelyek rezgésnek, fáradásnak és magas hőmérsékletnek vannak kitéve.
A melegen hengerelt vagy hidegen alakított menetes alkatrészek profitálhatnak az ötvözet szilárdságából és fáradtságállóságából, ha minősített rögzítési eljárással állítják elő.
A K4169-et precíziós öntési programokban használják összetett motorházakhoz, amelyek szilárdságot, méretintegrációt és közepes hőmérsékleti teljesítményt igényelnek.
DLX előny
CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD nagy pontosságú csomópontként működik a globális repülőgépipari ellátási láncban, a kötőelemek és szerkezeti elemek iparának speciális kohászati igényeire összpontosítva. 2002 óta 12 000 m² A VIM központ célja, hogy áthidalja a szakadékot a nyersötvözet-szintézis és az űrrepülési hardverek által megkövetelt rendkívüli megbízhatóság között. Úgy gondoljuk, hogy a nagy szilárdságú kötőelemek esetében az anyag az első védelmi vonal. A merev nemzetközi szabványoknak való megfelelés és a proaktív 'Synergy' megközelítés integrálásával olyan mesterötvözeteket biztosítunk globális partnereinknek, amelyek mind az öntödei padlóra, mind a legkritikusabb magaslati környezetekre optimalizáltak.
GYIK
A K4169 az öntési útvonalhoz kapcsolódik, míg a GH4169 a kovácsolt, hengerelt vagy hidegen megmunkált termékekhez használt kovácsolt minőség. A repülőgép-kötőelemek általában minősített GH4169-ből vagy más jóváhagyott kovácsolt 4169-es termékből készülnek.
A kovácsolt és hőkezelt ötvözet nagy szilárdságot, fáradtságállóságot, korrózióállóságot és hasznos teljesítményt biztosít körülbelül 650°C-ig.
A lehetséges alkalmazások közé tartoznak a csavarok, csapok, anyák és egyéb menetes rögzítők. Minden termékhez saját anyag, alakítási, hőkezelési és ellenőrzési minősítés szükséges.
A tipikus K4169 öntött alkatrészek közé tartoznak a motorházak, a gyűrű alakú gyűrűk, a házak, a tekercsek és az összetett vékonyfalú szerkezeti elemek.
