K4169
DLX
Disesuaikan
ISO9001, ROHS
10PCS
10-25 hari
Superalloy tuangan berasaskan nikel
| Ketersediaan: | |
|---|---|
Penerangan Produk
K4169 ialah aloi nikel-besi-kromium dengan kimia yang berkaitan dengan keluarga bahan 4169 / Aloi 718. Ia mengandungi tambahan terkawal niobium, molibdenum, titanium dan aluminium.
Niobium menggalakkan pembentukan fasa pengukuhan γ″ utama, manakala aluminium dan titanium menyumbang kepada pemendakan γ′. Fasa ini berkembang semasa rawatan haba dan memberikan kekuatan ciri aloi dan prestasi keletihan.
Spesifikasi
Harta benda |
Nilai |
|---|---|
Gred Bahan |
K4169 / Cast Aloi 718 / 2.4668 |
Teknologi Lebur |
Pencairan Aruhan Vakum (VIM) |
Ketumpatan |
8.19 g/cm³ |
Kekuatan Tegangan (Cast+Aged) |
≥ 860 MPa |
Kekuatan Hasil (Pelakon+Usia) |
≥ 725 MPa |
Kekerasan (HRC) |
30 - 40 HRC |
Kawalan Kemasukan |
O ≤ 15ppm, N ≤ 10ppm |
Pensijilan |
ISO, SGS |
Komposisi kimia%
unsur |
Ni |
Cr |
Nb+Ta |
Mo |
Ti |
Al |
Co |
Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kandungan (%) |
50.0-55.0 |
17.0-21.0 |
4.75-5.50 |
2.8-3.3 |
0.65-1.15 |
0.2-0.8 |
≤ 1.0 |
Bal |
Kromium dan aluminium menyokong pembentukan oksida pelindung, membantu komponen K213 yang layak menahan pengoksidaan suhu tinggi dalam persekitaran ekzos automotif.
Matriks Fe-Ni-Cr yang diperkuatkan γ′ membantu komponen tuangan siap mengekalkan kekuatan yang berguna semasa pendedahan suhu tinggi yang berterusan.
Tungsten menyediakan pengukuhan penyelesaian pepejal dan menyumbang kepada rintangan rayapan dan prestasi galas beban suhu tinggi.
K213 menawarkan kestabilan mikrostruktur yang berguna dalam julat operasinya yang layak, menyokong komponen yang terdedah kepada pemanasan enjin berulang dan kitaran penyejukan.
Aplikasi
Aloi induk K4169 boleh menyediakan kimia 4169 terkawal untuk peleburan semula hiliran dan penukaran tempa. Bolt, stud dan nat aeroangkasa siap memerlukan rod atau dawai tempa yang berkelayakan dan bukannya rod aloi induk as-cast.
Selepas penukaran diluluskan, rawatan haba dan pembentukan, aloi 4169 tempa boleh digunakan untuk bolt aeroangkasa berkekuatan tinggi yang terdedah kepada getaran, keletihan dan suhu tinggi.
Komponen berulir yang digulung hangat atau sejuk boleh mendapat manfaat daripada kekuatan aloi dan rintangan lesu apabila dihasilkan melalui proses pengikat yang berkelayakan.
K4169 digunakan dalam program tuangan ketepatan untuk sarung enjin kompleks yang memerlukan kekuatan, penyepaduan dimensi dan prestasi suhu pertengahan.
Kelebihan DLX
CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD berfungsi sebagai nod berketepatan tinggi dalam rantaian bekalan aeroangkasa global, memfokuskan kepada keperluan metalurgi khusus industri pengikat dan komponen struktur. Sejak 2002, 12,000 m⊃2 kami; Pusat VIM telah didedikasikan untuk merapatkan jurang antara sintesis aloi mentah dan kebolehpercayaan melampau yang diperlukan oleh perkakasan penerbangan aeroangkasa. Kami percaya bahawa untuk pengikat berkekuatan tinggi, bahan tersebut adalah barisan pertahanan pertama. Dengan menyepadukan pematuhan standard antarabangsa yang tegar dengan pendekatan 'Synergy' yang proaktif, kami menyediakan rakan kongsi global kami dengan aloi induk yang dioptimumkan untuk kedua-dua lantai faundri dan persekitaran altitud tinggi yang paling kritikal.
Soalan Lazim
K4169 dikaitkan dengan laluan pemutus, manakala GH4169 ialah gred tempa yang digunakan untuk produk tempa, gulung atau kerja sejuk. Pengikat aeroangkasa biasanya dihasilkan daripada GH4169 yang berkelayakan atau produk 4169 tempa lain yang diluluskan.
Aloi tempa dan dirawat haba memberikan kekuatan tinggi, rintangan keletihan, rintangan kakisan dan prestasi berguna pada suhu sehingga lebih kurang 650°C.
Aplikasi yang berpotensi termasuk bolt, stud, nat dan pengikat berulir lain. Setiap produk memerlukan kelayakan bahan, pembentukan, rawatan haba dan pemeriksaannya sendiri.
Bahagian tuang K4169 yang biasa termasuk selongsong enjin, gelang anulus, perumah, volut dan komponen struktur dinding nipis yang kompleks.
| E-mel | dlx-group@dlx-alloy.com |
| telefon | 0086- 13218680935 |
| Alamat | NO.32 Jalan Taihu Barat, Daerah Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China |