K4169 masterlegeringsstänger för höghållfasta fästelement och delar för flygindustrin

Vad är  K4169 Nickel-Iron  Cast Alloy Bar?

K4169 är en nickel-järn-krom-superlegering med kemi relaterad till materialfamiljen 4169 / Alloy 718. Den innehåller kontrollerade tillsatser av niob, molybden, titan och aluminium.

Niob främjar bildningen av den huvudsakliga γ″-förstärkningsfasen, medan aluminium och titan bidrar till γ′-utfällning. Dessa faser utvecklas under värmebehandling och ger legeringens karakteristiska styrka och utmattningsprestanda.

Specifikation av  K4169 Cast Alloy 718 Supply

Kemisk sammansättning %

Funktioner  av  K4169 Nickel-Iron Casting Superlegering grossist

K213 Oxidationsbeständighet för avgasventiler

Krom och aluminium stödjer skyddande oxidbildning, vilket hjälper kvalificerade K213-komponenter att motstå oxidation vid hög temperatur i bilavgasmiljöer.

K213 Högtemperaturhållfasthet Under 750°C

Den γ′-förstärkta Fe-Ni-Cr-matrisen hjälper färdiga gjutna komponenter att behålla användbar styrka under ihållande exponering för förhöjda temperaturer.

Volframförstärkning i K213 motorventillegering

Volfram ger solid lösningsförstärkning och bidrar till krypmotstånd och lastbärande prestanda vid hög temperatur.

K213 Termisk stabilitet för automotive Hot-End-delar

K213 erbjuder användbar mikrostrukturell stabilitet inom sitt kvalificerade driftsområde, och stödjer komponenter som utsätts för upprepade motoruppvärmnings- och kylcykler.

Tillämpningar av K4169 Aerospace Master Alloy Rod

K4169 Råmaterial för tillverkning av fästelementslegeringar inom flygindustrin

K4169 masterlegering kan ge kontrollerad 4169 kemi för nedströms omsmältning och bearbetad omvandling. Färdiga bultar, dubbar och muttrar för flygindustrin kräver kvalificerad smidesstav eller tråd snarare än gjutna masterlegeringsstänger.

4169 legering för höghållfasta flygbultar

Efter godkänd omvandling, värmebehandling och formning kan smideslegering 4169 användas för höghållfasta flygbultar som utsätts för vibrationer, utmattning och förhöjd temperatur.

4169 legering för flygbultar och gängade fästelement

Varmvalsade eller kallformade gängade komponenter kan dra nytta av legeringens styrka och utmattningsbeständighet när de tillverkas genom en kvalificerad fästanordningsprocess.

K4169 Master Alloy för flygmotorhöljen

K4169 används i precisionsgjutningsprogram för komplexa motorhöljen som kräver styrka, dimensionsintegrering och prestanda vid mellantemperatur.

DLX Alloy: Tillverkare av gjutning av Superalloy Bar

Varför källa K4169 Cast Alloy 718 från DLX ALLOY

CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD fungerar som en högprecisionsnod i den globala försörjningskedjan för flygindustrin, med fokus på de specialiserade metallurgiska behoven inom industrin för fästelement och strukturella komponenter. Sedan 2002 har våra 12 000 m² VIM-centret har ägnat sig åt att överbrygga gapet mellan syntes av rålegeringar och den extrema tillförlitlighet som krävs av maskinvara för flygflyg. Vi tror att för höghållfasta fästelement är materialet den första försvarslinjen. Genom att integrera hård internationell standardefterlevnad med en proaktiv 'Synergy'-metod, förser vi våra globala partners med masterlegeringar som är optimerade för både gjuterigolvet och de mest kritiska höghöjdsmiljöerna.

Vanliga frågor om K4169 Master Alloy Bar Bulk

1.Vad är skillnaden mellan K4169 och GH4169?

K4169 är associerad med gjutningsvägen, medan GH4169 är den smideskvalitet som används för smidda, valsade eller kallbearbetade produkter. Fästelement för flygindustrin tillverkas normalt av kvalificerad GH4169 eller annan godkänd bearbetad 4169-produkt.

2.Varför används 4169-legering för rymdfästen?

Den smide och värmebehandlade legeringen ger hög hållfasthet, utmattningsbeständighet, korrosionsbeständighet och användbar prestanda vid temperaturer upp till cirka 650°C.

3. Vilka rymdfästen kan använda 4169-legering?

Potentiella applikationer inkluderar bultar, dubbar, muttrar och andra gängade fästelement. Varje produkt kräver sitt eget material, formning, värmebehandling och inspektionskvalifikation.

4. Vilka flyg- och rymddelar kan gjutas från K4169?

Typiska K4169 gjutna delar inkluderar motorkåpor, ringformade ringar, höljen, voluter och komplexa tunnväggiga strukturella komponenter.