Стержни из основного сплава K4169 для высокопрочных крепежных деталей и деталей аэрокосмической отрасли
Вы здесь: Дом » Продукты » Высокотемпературный сплав » Стержни из основного сплава K4169 для высокопрочных крепежных деталей и деталей аэрокосмической отрасли

загрузка

Поделиться:
кнопка поделиться Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
поделиться этой кнопкой обмена

Стержни из основного сплава K4169 для высокопрочных крепежных деталей и деталей аэрокосмической отрасли

K4169 представляет собой дисперсионно-упрочненный никель-железо-хромовый сплав, поставляемый в виде лигатур для переплавки и последующего производства компонентов аэрокосмической промышленности.
Его химический состав, усиленный ниобием, обеспечивает сочетание высокой прочности, усталостной стойкости, коррозионной стойкости и работоспособности при низких температурах примерно до 650°C. Типичные области применения включают корпуса, кольца, корпуса, улитки и другие сложные конструкционные детали в аэрокосмической отрасли.
  • К4169

  • ДЛКС

  • Индивидуальные

  • ИСО9001, РОХС

  • 10 шт.

  • 10-25 дней

  • Литейный суперсплав на основе никеля

Доступность:

Описание продукта

Что такое литой пруток  K4169? из никель-железного  сплава ?

K4169 Литой стержень из сплава

K4169 — это суперсплав никель-железо-хром, химический состав которого относится к семейству материалов 4169 / сплава 718. Содержит контролируемые добавки ниобия, молибдена, титана и алюминия.

Ниобий способствует образованию основной упрочняющей фазы γ″, а алюминий и титан способствуют выделению γ′. Эти фазы образуются во время термообработки и обеспечивают характерную прочность и усталостные характеристики сплава.

K4169 Никель-железный литейный суперсплав

Спецификация

Спецификация  поставки литого сплава 718 K4169

Свойство

Ценить

Марка материала

K4169 / Литой сплав 718 / 2.4668

Технология плавки

Вакуумная индукционная плавка (ВИМ)

Плотность

8,19 г/см⊃3;

Прочность на разрыв (Литое+Состаренное)

≥ 860 МПа

Предел текучести (литье+состаривание)

≥ 725 МПа

Твердость (HRC)

30 - 40 HRC

Контроль включения

O ≤ 15 ppm, N ≤ 10 ppm

Сертификация

ИСО, СГС

Химический состав%

Элемент

Ни

Кр

Нб+Та

Мо

Ти

Ал

Ко

Фе

Содержание (%)

50,0-55,0

17,0-21,0

4,75-5,50

2,8-3,3

0,65-1,15

0,2-0,8

≤ 1,0

Бал

Особенности  оптом никель-железного литейного суперсплава K4169

K213 Устойчивость к окислению выпускных клапанов

Хром и алюминий способствуют образованию защитных оксидов, помогая качественным компонентам K213 противостоять высокотемпературному окислению в выхлопных средах автомобилей.

K213 Высокотемпературная прочность ниже 750°C

Усиленная γ’-матрица Fe-Ni-Cr помогает готовым литым компонентам сохранять полезную прочность при длительном воздействии повышенных температур.

Вольфрамовое усиление сплава клапанов двигателя K213

Вольфрам обеспечивает упрочнение твердого раствора, способствует сопротивлению ползучести и способности выдерживать высокотемпературные нагрузки.

K213 Термическая стабильность для автомобильных деталей горячего конца

K213 обеспечивает полезную микроструктурную стабильность в пределах своего рабочего диапазона, поддерживая компоненты, подвергающиеся повторяющимся циклам нагрева и охлаждения двигателя.

K4169 Никель-железный литейный суперсплав оптом
K4169 Никель-железный литейный суперсплав оптом
K4169 Никель-железный литейный суперсплав оптом

Приложения

Применение стержня из аэрокосмического сплава K4169

K4169 Сырье для производства сплавов авиационно-космического крепежа

Лигатура K4169 обеспечивает контролируемый химический состав стали 4169 для последующего переплава и деформируемой обработки. Для готовых болтов, шпилек и гаек для аэрокосмической отрасли требуется квалифицированный кованый стержень или проволока, а не литые стержни из лигатуры.

Сплав 4169 для высокопрочных аэрокосмических болтов

После одобренного преобразования, термообработки и формования деформируемый сплав 4169 можно использовать для изготовления высокопрочных болтов для аэрокосмической промышленности, подверженных вибрации, усталости и повышенным температурам.

Сплав 4169 для аэрокосмических шпилек и резьбовых креплений

Теплокатаные или холоднокатаные резьбовые детали могут выиграть от прочности и усталостной стойкости сплава, если они изготовлены с использованием квалифицированного процесса крепления.

Лигатурный сплав K4169 для корпусов авиационных двигателей

K4169 используется в программах точного литья сложных корпусов двигателей, требующих прочности, размерной интеграции и работы при средних температурах.

K4169 Стержень из сплава для литья по выплавляемым моделям
K4169 Стержень из сплава для литья по выплавляемым моделям

Преимущество DLX

DLX Alloy: производители литейных слитков из суперсплавов

 Производители литых прутков из суперсплавов

Почему следует использовать литой сплав K4169 718 от DLX ALLOY

ЧАНЧЖОУ DLX СПЛАВ CO, LTD. функционирует как высокоточный узел в глобальной цепочке поставок в аэрокосмической отрасли, ориентируясь на специализированные металлургические потребности отрасли крепежа и конструкционных компонентов. С 2002 года наши 12 000 м⊃2; Центр VIM занимается устранением разрыва между синтезом необработанных сплавов и исключительной надежностью, необходимой для аэрокосмической летной техники. Мы считаем, что для высокопрочных крепежных изделий материал является первой линией защиты. Объединяя строгое соблюдение международных стандартов с активным подходом «Синергия», мы предоставляем нашим глобальным партнерам лигатуры, оптимизированные как для литейного цеха, так и для наиболее критических условий высокогорья.

 Производители литых прутков из суперсплавов
Производители прутков из суперсплавов DLX Casting

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о стержнях из сплава K4169 Master Bulk

1. В чем разница между K4169 и GH4169?

K4169 связан с маршрутом литья, а GH4169 — это деформируемая марка, используемая для кованых, прокатных или холоднодеформированных изделий. Крепежи для аэрокосмической отрасли обычно изготавливаются из сертифицированного GH4169 или другого одобренного деформируемого продукта 4169.

2.Почему сплав 4169 используется для крепежа в аэрокосмической отрасли?

Деформируемый и термообработанный сплав обеспечивает высокую прочность, усталостную стойкость, коррозионную стойкость и полезные свойства при температурах примерно до 650°C.

3. В каких крепежах для аэрокосмической промышленности можно использовать сплав 4169?

Потенциальные области применения включают болты, шпильки, гайки и другие резьбовые соединения. Для каждого продукта требуется свой собственный материал, формовка, термообработка и проверка качества.

4.Какие детали авиакосмической промышленности можно отлить из К4169?

Типичные литые детали K4169 включают корпуса двигателей, кольцевые кольца, корпуса, улитки и сложные тонкостенные конструктивные элементы.

Поставщик прутка из суперсплава для литья на основе никеля
Предыдущий: 
Следующий: 

Сопутствующие товары

Контакт

Свяжитесь с нами

Мы осуществляем комплексный контроль качества на каждом этапе, включая сырье, производственные процессы и готовую продукцию.
Электронная почта dlx-group@dlx-alloy.com
Телефон 0086- 13218680935
Адрес NO.32 West Taihu Road, район Синьбэй, Чанчжоу, Цзянсу, Китай
Подписывайтесь на нас
Расследование
Продукты
О нас
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ DLX ALLOY CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.