|
K4169
دي ال اكس
حسب الطلب
ISO9001، بنفايات
10 قطعة
10-25 يوما
سبائك فائقة الصب تعتمد على النيكل
وصف المنتج
K4169 عبارة عن سبيكة فائقة من النيكل والحديد والكروم ذات كيمياء مرتبطة بعائلة المواد 4169 / سبيكة 718. أنه يحتوي على إضافات خاضعة للرقابة من النيوبيوم والموليبدينوم والتيتانيوم والألومنيوم.
يعزز النيوبيوم تكوين مرحلة التقوية الرئيسية، بينما يساهم الألومنيوم والتيتانيوم في هطول الأمطار. تتطور هذه المراحل أثناء المعالجة الحرارية وتوفر القوة المميزة للسبيكة وأداء التعب.
مواصفة
ملكية |
قيمة |
|---|---|
درجة المادة |
K4169 / سبائك مصبوبة 718 / 2.4668 |
تكنولوجيا الذوبان |
ذوبان الحث الفراغي (VIM) |
كثافة |
8.19 جم/سم⊃3؛ |
قوة الشد (المصبوب + المعتق) |
≥ 860 ميجا باسكال |
قوة الخضوع (المصبوب + المعتق) |
≥ 725 ميجا باسكال |
الصلابة (HRC) |
30 - 40 ساعة |
التحكم في التضمين |
O ≥ 15 جزء في المليون، N ≥ 10 جزء في المليون |
شهادة |
إسو، سغس |
التركيب الكيميائي٪
عنصر |
ني |
كر |
ملحوظة + تا |
شهر |
تي |
آل |
شركة |
الحديد |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
محتوى (٪) |
50.0-55.0 |
17.0-21.0 |
4.75-5.50 |
2.8-3.3 |
0.65-1.15 |
0.2-0.8 |
≥ 1.0 |
بال |
يدعم الكروم والألمنيوم تكوين الأكسيد الوقائي، مما يساعد مكونات K213 المؤهلة على مقاومة الأكسدة ذات درجات الحرارة العالية في بيئات عادم السيارات.
تساعد مصفوفة Fe-Ni-Cr المعززة γ مكونات الصب النهائية على الاحتفاظ بقوة مفيدة أثناء التعرض المستمر لدرجة الحرارة المرتفعة.
يوفر التنغستن تقوية للمحلول الصلب ويساهم في مقاومة الزحف وأداء تحمل الأحمال في درجات الحرارة العالية.
يوفر K213 استقرارًا مفيدًا للبنية الدقيقة ضمن نطاق التشغيل المؤهل، ويدعم المكونات المعرضة لدورات تسخين وتبريد المحرك المتكررة.
التطبيقات
يمكن أن توفر السبيكة الرئيسية K4169 كيمياء 4169 خاضعة للرقابة لإعادة الصهر والتحويل المطاوع. تتطلب البراغي والمسامير والصواميل الفضائية الجاهزة قضبانًا أو أسلاكًا مؤهلة بدلاً من قضبان السبائك الرئيسية المصبوبة.
بعد التحويل المعتمد والمعالجة الحرارية والتشكيل، يمكن استخدام سبيكة 4169 المطاوع في مسامير الفضاء الجوية عالية القوة المعرضة للاهتزاز والتعب ودرجة الحرارة المرتفعة.
يمكن للمكونات الملولبة المدرفلة على الساخن أو المشكلة على البارد أن تستفيد من قوة السبائك ومقاومة التعب عند إنتاجها من خلال عملية تثبيت مؤهلة.
يتم استخدام K4169 في برامج الصب الدقيقة لأغلفة المحركات المعقدة التي تتطلب القوة وتكامل الأبعاد والأداء في درجات الحرارة المتوسطة.
ميزة دي إل إكس
تشانغتشو DLX ALLOY CO، LTD تعمل كعقدة عالية الدقة في سلسلة التوريد العالمية للطيران، مع التركيز على الاحتياجات المعدنية المتخصصة لصناعة المكونات الهيكلية والمثبتات. منذ عام 2002، لدينا 12000 م⊃2؛ تم تخصيص مركز VIM لسد الفجوة بين تصنيع السبائك الخام والموثوقية القصوى التي تتطلبها أجهزة الطيران الفضائي. نحن نؤمن أنه بالنسبة للمثبتات عالية القوة، فإن المادة هي خط الدفاع الأول. من خلال دمج الامتثال الصارم للمعايير الدولية مع نهج 'التآزر' الاستباقي، فإننا نزود شركائنا العالميين بسبائك رئيسية تم تحسينها لكل من أرضية المسبك والبيئات المرتفعة الأكثر أهمية.
التعليمات
يرتبط K4169 بمسار الصب، في حين أن GH4169 هو النوع المطاوع المستخدم في المنتجات المطروقة أو المدرفلة أو المشغولة على البارد. عادةً ما يتم تصنيع مثبتات الفضاء الجوي من GH4169 المؤهل أو أي منتج آخر معتمد من 4169.
توفر السبيكة المطاوع والمعالجة بالحرارة قوة عالية ومقاومة للتعب ومقاومة للتآكل وأداء مفيد في درجات حرارة تصل إلى 650 درجة مئوية تقريبًا.
تشمل التطبيقات المحتملة البراغي والمسامير والصواميل وغيرها من أدوات التثبيت الملولبة. يتطلب كل منتج مؤهلاته الخاصة من حيث المواد والتشكيل والمعالجة الحرارية والفحص.
تشتمل أجزاء الصب النموذجية K4169 على أغلفة المحرك، والحلقات الحلقية، والمبيتات، والأجزاء الحلزونية، والمكونات الهيكلية المعقدة ذات الجدران الرقيقة.
