Pусский
|
Откройте для себя превосходные характеристики проволоки из жаростойкого сплава А-286, коррозионностойкого суперсплава, разработанного специально для требовательных аэрокосмических двигателей. Эта проволока из сплава никеля, железа и хрома обеспечивает исключительную прочность и стойкость к окислению при повышенных температурах, что делает ее идеальной для лопаток турбин, крепежных деталей и выхлопных систем. Разработанная для надежности в условиях высоких напряжений, наша проволока из сплава А-286 обеспечивает длительный срок службы и соответствие стандартам аэрокосмической промышленности, таким как AMS 5731 и AMS 5732. Идеально подходит для производителей, которым требуются термостойкие металлические проволоки, выдерживающие коррозию и термоциклирование в реактивных двигателях и газовых турбинах.
А-286, Нимоник80А, Нимоник90, Нимоник75, GH3030, GH3044, GH3039, GH4145, GH4169, GH2747
ДЛКС
Яркий
8,4 г/см3
ИСО9001
5 кг
1300-1390°С
5-20 дней
химическая, нефтяная
Никель
Описание продукта
Проволока из жаростойкого сплава А-286 представляет собой дисперсионно-твердеющий сплав, известный своими выдающимися механическими свойствами в условиях экстремально высоких температур. Эта проволока из суперсплава, состоящая в основном из никеля, железа и хрома, сохраняет структурную целостность до 1300°F (700°C), сопротивляясь ползучести, усталости и окислению. Широко используемое в авиационно-космических двигателях, оно обеспечивает коррозионную стойкость к суровым атмосферным условиям и химическому воздействию. Как универсальный жаропрочный сплав, А-286 также применяется в автомобильных выхлопных системах, энергетических турбинах и нефтехимическом оборудовании. Наша проволока из сплава А-286 доступна в различных диаметрах и отделках, что обеспечивает совместимость с требованиями точного машиностроения для высокопроизводительных компонентов.
Эта проволока из суперсплава А-286 демонстрирует превосходную прочность на разрыв и текучесть при температурах, превышающих 1000°F, что делает ее превосходящей стандартную проволоку из нержавеющей стали для деталей аэрокосмических двигателей.
Проволока из коррозионностойкого сплава, изготовленная с добавками хрома и молибдена, выдерживает точечную, щелевую коррозию и высокотемпературное окисление в агрессивных средах, таких как камеры сгорания реактивных двигателей.
Эта проволока из никель-железо-хромового сплава, поддающаяся возрастной закалке для повышения твердости и усталостной прочности, идеально подходит для применений, подвергающихся высоким нагрузкам, таких как валы роторов турбин и крепеж для аэрокосмической промышленности.
Эта термостойкая металлическая проволока, которую легко формовать, обрабатывать и сваривать, позволяет использовать сложные конструкции в аэрокосмической промышленности без ущерба для целостности.
Спецификация
| Элемент | А-286 | Нимоник75 | Нимоник80А | Нимоник90 | GH3030 | GH3044 | GH3039 | GH4145 | GH4169 | GH2747 |
| С | ≤0,08 | 0,08-0,15 | ≤0,1 | ≤0,13 | ≤0,12 | ≤0,1 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,1 |
| Мин. | ≤2 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,7 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤1 | ≤0,35 | ≤1,00 |
| Фе | отдых | ≤5 | ≤3 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤4 | ≤3,0 | 5,0-9,0 | баланс | баланс |
| П | ≤0,04 | -- | ≤0,02 | -- | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,02 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,025 |
| С | ≤0,03 | -- | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,012 | ≤0,010 | ≤0,015 | ≤0,02 |
| Си | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤0,35 | ≤1 |
| Cu | -- | ≤0,5 | -- | ≤0,2 | ≤0,2 | ≤0,07 | ≤0,2 | ≤0,5 | ≤0,3 | -- |
| Ни | 24-27 | банланс | отдых | -- | отдых | отдых | отдых | ≥70 | 50-55 | 44,0-46,0 |
| Ко | -- | -- | ≤2 | 15-21 | -- | -- | -- | ≤1 | ≤1 | -- |
| Ал | ≤0,35 | -- | 1-1,8 | 1-2 | ≤0,15 | ≤0,5 | 0,35-0,75 | 0,40-1,0 | 0,2-0,8 | 2,9-3,9 |
| Ти | 1,9-2,35 | 0,2-0,6 | 1,8-2,7 | 2-3 | 0,15-0,35 | 0,3-0,7 | 0,35-0,75 | 2,25-2,75 | 0,65-1,15 | ≤0,35 |
| Кр | 13,5-16 | 18-21 | 18-21 | 18-21 | 19-22 | 23,5-26,5 | 19-22 | 14-17 | 17-21 | 15-17 |
| Нб | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0,9-1,3 | 0,7-1,2 | 4,75-5,5 | -- |
| Мо | 1-1,5 | -- | -- | -- | -- | ≤1,5 | 1.80-2.30 | -- | 2,8-3,3 | ---- |
| Б | 0,001-0,1 | -- | ≤0,008 | ≤0,02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| В | 0,1-0,5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Вт | -- | -- | -- | -- | -- | 13-16 | -- | -- | -- | -- |
| Зр | -- | -- | ≤0,15 | ≤0,15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pb | -- | -- | -- | ≤0,002 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Се | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ≤0,03 |
Область применения
Незаменим для лопаток турбин, дисков и выпускных коллекторов, где проволока из жаропрочных сплавов должна выдерживать экстремальные температуры и вибрацию в коммерческих и военных самолетах.
Используется в турбинах электростанций для уплотнений, пружин и крепежных деталей, обеспечивая устойчивость к коррозии в высокотемпературных циклах.
Термостойкая металлическая проволока для высокопроизводительных выпускных коллекторов и каталитических нейтрализаторов, устойчивая к термической усталости и коррозии от выхлопных газов.
Применяется в скважинных инструментах, клапанах и трубопроводах, где проволока из сплава никеля, железа и хрома противостоит агрессивным средам и высоким давлениям.
Идеально подходит для болтов и винтовых пружин в котлах, печах и теплообменниках, обеспечивая долговременную надежность в условиях повышенных температур.
Наше преимущество
Компания C H ANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD была основана в 2002 году и получила международный сертификат системы управления качеством ISO9001 и сертификат SGS. Наша фабрика профессионально занимается исследованием и производством материалов из специальных сплавов. От плавки, волочения, термообработки, отделки и испытаний. Мы предлагаем сплавы на основе никеля, меди и железа, в том числе суперсплавы, сварочные материалы, антикоррозионные сплавы, прецизионные сплавы, сплавы FeCrAl, сплавы NiCr, сплавы CuNi, термопары и т. д. в виде проволоки, полосы, ленты, стержня, трубки, пластины.
Оптовые и оптовые скидки – специальные цены для заказов большого объема.
Быстрая и глобальная доставка — надежные варианты доставки по всему миру.
Сертифицированный и высококачественный материал — соответствует стандартам AWS, ASTM и ISO.
Размеры по индивидуальному заказу — доступны в виде катушек, катушек и нарезанных по длине вариантов.
Гарантированное наличие на складе – Готовность к немедленной отправке.
Индивидуальные услуги по индивидуальной настройке — предлагают персонализированные характеристики сплавов и конфигурации проволоки в соответствии с вашими уникальными требованиями.
Предоставленные образцы — предоставляет образцы для тестирования, что позволяет вам с уверенностью выбрать идеальный продукт.
Часто задаваемые вопросы
A-286 представляет собой жаропрочный сплав на основе железа (также известный как суперсплав никель-железо-хром или аустенитная дисперсионно-твердеющая нержавеющая сталь) с ключевыми добавками молибдена, титана, алюминия и ванадия. Обозначение UNS S66286. Этот состав обеспечивает превосходную термостойкость, стойкость к окислению и коррозионную стойкость примерно до 1300°F (непрерывная эксплуатация при 704°C/700°C).
Проволока из жаростойкого сплава А-286 сохраняет хорошие механические свойства и сопротивление ползучести до 1300°F (704°C). При кратковременном воздействии оно может выдерживать немного более высокие пики, но рекомендуется длительная непрерывная эксплуатация при температуре ниже 1300°F, чтобы сохранить стойкость к окислению и предотвратить чрезмерную ползучесть в условиях высоких нагрузок в условиях эксплуатации авиакосмических двигателей.
Да. Благодаря высокому содержанию хрома и добавкам молибдена, A-286 обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и питтинговую стойкость по сравнению со стандартными нержавеющими сталями серии 300. Он хорошо работает в окислительной атмосфере, дымовых газах, воздействии соленой воды и во многих нефтехимических средах, что делает его идеальным для выхлопных систем реактивных двигателей, морского оборудования и высокотемпературных крепежных изделий.
A-286 (основа железо-никель-хром) обеспечивает превосходное соотношение прочности и стоимости и хорошую технологичность при температуре до 1300°F, при этом значительно дешевле, чем Inconel 718 или 625 на основе никеля. Он обеспечивает лучшую стойкость к высокотемпературному окислению, чем нержавеющая сталь 304/316, но меньшую прочность выше 1300°F по сравнению со сплавами Inconel. Для большинства крепежных деталей для аэрокосмической промышленности, болтов турбин и пружин газовых турбин, где стоимость и эксплуатационные характеристики при температуре 700°C имеют значение, A-286 часто является предпочтительным выбором.
Да, проволоку из старотвердеющего сплава А-286 можно сваривать, предпочтительно в состоянии отжига на раствор, с использованием дуговой сварки в защитном газе (TIG/MIG), контактной или электронно-лучевой сварки. Состаренный материал склонен к горячему растрескиванию — используйте слабую фиксацию, подходящий наполнитель (обычно соответствующий A-286) и термообработку после сварки (раствор + старение) для восстановления полных свойств дисперсионного твердения и сопротивления ползучести.
