|
Oppdag den overlegne ytelsen til A-286 høytemperaturlegertråd, en korrosjonsbestandig superlegering designet spesielt for krevende romfartsmotorer. Denne nikkeljernkromlegeringstråden tilbyr eksepsjonell styrke og oksidasjonsmotstand ved høye temperaturer, noe som gjør den ideell for turbinblader, festemidler og eksossystemer. Konstruert for pålitelighet under høye påkjenninger, vår A-286 legeringstråd sikrer langvarig holdbarhet og samsvar med luftfartsindustriens standarder som AMS 5731 og AMS 5732. Perfekt for produsenter som søker varmebestandige metalltrådløsninger som tåler korrosjon og termisk sykling i jetmotorer og gassturbiner.
A-286,Nimonic80A,Nimonic90,Nimonic75,GH3030,GH3044,GH3039,GH4145,GH4169,GH2747
DLX
Lys
8,4 g/cm3
ISO9001
5 kg
1300-1390°C
5-20 dager
kjemisk, petroleum
Nikkel
Produktbeskrivelse
A-286 høytemperaturlegertråd er en nedbørherdende legering kjent for sine enestående mekaniske egenskaper i ekstreme varmemiljøer. Denne superlegeringstråden består hovedsakelig av nikkel, jern og krom, og opprettholder strukturell integritet opp til 700 °C, og motstår krypning, tretthet og oksidasjon. Mye brukt i romfartsmotorer, gir den korrosjonsbestandig ytelse mot tøffe atmosfæriske forhold og kjemisk eksponering. Som en allsidig varmebestandig legeringstråd brukes A-286 også i bileksossystemer, kraftproduksjonsturbiner og petrokjemisk prosessutstyr. Vår A-286 legeringstråd er tilgjengelig i forskjellige diametre og utførelser, noe som sikrer kompatibilitet med behov for presisjonstekniske komponenter for høyytelseskomponenter.
Denne A-286 superlegeringstråden viser utmerket strekkfasthet og flyteegenskaper ved temperaturer over 1000°F, noe som gjør den overlegen standard rustfri ståltråd for deler til romfartsmotorer.
Konstruert med tilsetninger av krom og molybden, tåler den korrosjonsbestandige legeringstråden gropdannelse, sprekkkorrosjon og høytemperaturoksidasjon i aggressive miljøer som forbrenningskamre for jetmotorer.
Aldersherdbar for økt hardhet og tretthetsmotstand, denne nikkeljernkromlegeringstråden er ideell for høystressapplikasjoner som turbinrotoraksler og flyfester.
Den varmebestandige metalltråden er enkel å forme, maskinbearbeide og sveise, og støtter komplekse design innen romfartsproduksjon uten at det går på bekostning av integriteten.
Spesifikasjon
| Punkt | A-286 | Nimonic75 | Nimonic80A | Nimonic90 | GH3030 | GH3044 | GH3039 | GH4145 | GH4169 | GH2747 |
| C | ≤0,08 | 0,08-0,15 | ≤0,1 | ≤0,13 | ≤0,12 | ≤0,1 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,1 |
| Mn | ≤2 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,7 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤1 | ≤0,35 | ≤1,00 |
| Fe | hvile | ≤5 | ≤3 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤4 | ≤3,0 | 5,0-9,0 | balansere | balansere |
| P | ≤0,04 | -- | ≤0,02 | -- | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,02 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,025 |
| S | ≤0,03 | -- | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,012 | ≤0,010 | ≤0,015 | ≤0,02 |
| Si | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤0,35 | ≤1 |
| Cu | -- | ≤0,5 | -- | ≤0,2 | ≤0,2 | ≤0,07 | ≤0,2 | ≤0,5 | ≤0,3 | -- |
| Ni | 24-27 | banlance | hvile | -- | hvile | hvile | hvile | ≥70 | 50-55 | 44,0-46,0 |
| Co | -- | -- | ≤2 | 15-21 | -- | -- | -- | ≤1 | ≤1 | -- |
| Al | ≤0,35 | -- | 1-1,8 | 1-2 | ≤0,15 | ≤0,5 | 0,35-0,75 | 0,40-1,0 | 0,2-0,8 | 2,9-3,9 |
| Ti | 1,9-2,35 | 0,2-0,6 | 1,8-2,7 | 2-3 | 0,15-0,35 | 0,3-0,7 | 0,35-0,75 | 2,25-2,75 | 0,65-1,15 | ≤0,35 |
| Cr | 13.5-16 | 18-21 | 18-21 | 18-21 | 19-22 | 23,5-26,5 | 19-22 | 14-17 | 17-21 | 15-17 |
| NB | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0,9-1,3 | 0,7-1,2 | 4,75-5,5 | -- |
| Mo | 1-1,5 | -- | -- | -- | -- | ≤1,5 | 1.80-2.30 | -- | 2,8-3,3 | ---- |
| B | 0,001-0,1 | -- | ≤0,008 | ≤0,02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| V | 0,1-0,5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| W | -- | -- | -- | -- | -- | 13-16 | -- | -- | -- | -- |
| Zr | -- | -- | ≤0,15 | ≤0,15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pb | -- | -- | -- | ≤0,002 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Ce | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ≤0,03 |
Søknadsfelt
Essensielt for turbinblader, skiver og eksosmanifolder der høytemperatur legeringstråd må tåle ekstrem varme og vibrasjoner i kommersielle og militære fly.
Brukes i kraftproduksjonsturbiner for tetninger, fjærer og festemidler, og gir korrosjonsbestandig ytelse i sykluser med høy varme.
Varmebestandig metalltråd for høyytelses eksoshoder og katalytiske omformere, motstår termisk tretthet og korrosjon fra eksosgasser.
Brukes i nedihullsverktøy, ventiler og rør hvor nikkeljern kromlegert tråd bekjemper korrosive miljøer og høyt trykk.
Ideell for bolting og spiralfjærer i kjeler, ovner og varmevekslere, og tilbyr langsiktig pålitelighet i høye temperaturinnstillinger.
Vår fordel
C H ANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD ble etablert i 2002 og har ISO9001 International Quality Management System Certificate og SGS-sertifikat. Vår fabrikk er profesjonell innen forskning og produksjon av spesiallegeringsmateriale. Fra smelting, trekking, varmebehandling, etterbehandling og testing .Vi tilbyr nikkelbaserte, kobberbaserte og jernbaserte legeringer, inkludert superlegering, sveisematerialer, anti-korrosjonslegering, presisjonslegering, FeCrAl-legering, NiCr-legering, CuNi-legering, termoelement og etc, i form av bonplate, stripe, rør, rør.
Engros- og masserabatter – Spesielle priser for store volumbestillinger.
Rask og global frakt – Pålitelige leveringsalternativer over hele verden.
Sertifisert og høykvalitetsmateriale – Oppfyller AWS-, ASTM- og ISO-standardene.
Egendefinerte bestillingsstørrelser – Tilgjengelig i spoler, spoler og alternativer for kutt i lengde.
Garantert lagertilgjengelighet – Klar for umiddelbar sending.
Skreddersydde tilpasningstjenester – Tilbyr tilpassede legeringsspesifikasjoner og trådkonfigurasjoner for å matche dine unike krav.
Prøver levert – Gir prøver for testing, og sikrer at du velger det perfekte produktet med tillit.
FAQ
A-286 er en jernbasert høytemperaturlegering (også kjent som nikkeljernkromsuperlegering eller austenittisk utfellingsherdende rustfritt stål) med viktige tilsetninger av molybden, titan, aluminium og vanadium. UNS S66286-betegnelse. Denne sammensetningen muliggjør utmerket høytemperaturstyrke, oksidasjonsmotstand og korrosjonsbestandighet opp til ca. 1300°F (704°C / 700°C kontinuerlig drift).
A-286 varmebestandig legeringstråd opprettholder gode mekaniske egenskaper og krypemotstand opp til 1300°F (704°C). For kortvarig eksponering kan den håndtere litt høyere topper, men langvarig kontinuerlig service anbefales under 1300 °F for å bevare oksidasjonsmotstanden og forhindre overdreven kryp i luft- og romfartsmotormiljøer med høy belastning.
Ja. Takket være det høye krominnholdet og molybdentilsetningen tilbyr A-286 overlegen korrosjonsmotstand og gropmotstand sammenlignet med standard 300-seriens rustfritt stål. Den fungerer godt i oksiderende atmosfærer, forbrenningsgasser, saltvannseksponering og mange petrokjemiske miljøer, noe som gjør den ideell for jetmotoreksossystemer, offshoreutstyr og høytemperaturfester.
A-286 (jern-nikkel-krom-base) gir utmerket styrke-til-kostnad-forhold og god fabrikasjonsevne opp til 1300°F, samtidig som den er betydelig lavere i pris enn nikkelbaserte Inconel 718 eller 625. Den gir bedre høytemperatur-oksidasjonsmotstand enn 304/316 rustfri, men lavere styrke over 13. For de fleste fly- og romfartsfester, turbinbolter og gassturbinfjærer der kostnad og 700°C ytelse betyr noe, er A-286 ofte det foretrukne valget.
Ja, A-286 aldersherdbar legeringstråd kan sveises, fortrinnsvis i løsningsglødet tilstand ved bruk av inertgass-skjermet lysbue (TIG/MIG), motstand eller elektronstrålesveising. Eldret materiale er utsatt for varmesprekker – bruk lav tilbakeholdenhet, riktig fyllstoff (typisk A-286-tilpasning) og varmebehandling etter sveising (løsning + alder) for å gjenopprette full nedbørsherdeegenskaper og krypemotstand.
