|
Відкрийте для себе чудову продуктивність дроту з високотемпературного сплаву A-286, корозійностійкого суперсплаву, розробленого спеціально для вимогливих аерокосмічних двигунів. Цей дріт зі сплаву нікель-залізо-хром забезпечує виняткову міцність і стійкість до окислення при підвищених температурах, що робить його ідеальним для лопатей турбін, кріплень і вихлопних систем. Розроблений для надійності в умовах високого стресу, наш дріт зі сплаву A-286 забезпечує тривалу довговічність і відповідність стандартам аерокосмічної промисловості, таким як AMS 5731 і AMS 5732. Ідеально підходить для виробників, яким потрібні рішення з термостійкого металевого дроту, який витримує корозію та термоциклічні зміни в реактивних двигунах і газових турбінах.
A-286, Nimonic80A, Nimonic90, Nimonic75, GH3030, GH3044, GH3039, GH4145, GH4169, GH2747
DLX
Яскравий
8,4 г/см3
ISO9001
5 кг
1300-1390°C
5-20 днів
хімічна, нафтова
Нікель
Опис товару
Дріт з високотемпературного сплаву A-286 — це сплав, що твердне дисперсійним способом, відомий своїми чудовими механічними властивостями в екстремально теплих середовищах. Цей суперсплавний дріт, що складається переважно з нікелю, заліза та хрому, зберігає структурну цілісність до 1300°F (700°C), протистоїть повзучості, втомі та окисленню. Широко використовується в аерокосмічних двигунах, він забезпечує стійкість до корозії в суворих атмосферних умовах і хімічному впливі. Як універсальний термостійкий сплавний дріт, A-286 також застосовується в автомобільних вихлопних системах, турбінах для виробництва електроенергії та нафтохімічному обладнанні. Наш дріт зі сплаву A-286 доступний у різних діаметрах і обробках, що забезпечує сумісність з вимогами точного машинобудування для високоефективних компонентів.
Цей дріт зі суперсплаву A-286 демонструє відмінну міцність на розрив і властивості текучості при температурах понад 1000°F, що робить його кращим за стандартний дріт з нержавіючої сталі для деталей аерокосмічних двигунів.
Розроблений із додаванням хрому та молібдену дріт із корозійно-стійкого сплаву витримує точкову, щілинну корозію та високотемпературне окислення в агресивних середовищах, таких як камери згоряння реактивних двигунів.
Цей дріт зі сплаву нікелю, заліза та хрому, що піддається старінню, забезпечує підвищену твердість і стійкість до втоми, ідеально підходить для застосувань із високими навантаженнями, таких як вали роторів турбін і аерокосмічні кріплення.
Термостійкий металевий дріт, який легко формувати, обробляти та зварювати, підтримує складні конструкції в аерокосмічному виробництві без шкоди для цілісності.
Специфікація
| Пункт | А-286 | Nimonic75 | Nimonic80A | Nimonic90 | GH3030 | GH3044 | GH3039 | GH4145 | GH4169 | GH2747 |
| C | ≤0,08 | 0,08-0,15 | ≤0,1 | ≤0,13 | ≤0,12 | ≤0,1 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,1 |
| Мн | ≤2 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,7 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤1 | ≤0,35 | ≤1,00 |
| Fe | відпочинок | ≤5 | ≤3 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤4 | ≤3,0 | 5,0-9,0 | баланс | баланс |
| П | ≤0,04 | -- | ≤0,02 | -- | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,02 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,025 |
| С | ≤0,03 | -- | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,012 | ≤0,010 | ≤0,015 | ≤0,02 |
| Si | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤0,35 | ≤1 |
| Cu | -- | ≤0,5 | -- | ≤0,2 | ≤0,2 | ≤0,07 | ≤0,2 | ≤0,5 | ≤0,3 | -- |
| Ni | 24-27 | баланс | відпочинок | -- | відпочинок | відпочинок | відпочинок | ≥70 | 50-55 | 44,0-46,0 |
| Co | -- | -- | ≤2 | 15-21 | -- | -- | -- | ≤1 | ≤1 | -- |
| Ал | ≤0,35 | -- | 1-1,8 | 1-2 | ≤0,15 | ≤0,5 | 0,35-0,75 | 0,40-1,0 | 0,2-0,8 | 2,9-3,9 |
| Ti | 1,9-2,35 | 0,2-0,6 | 1,8-2,7 | 2-3 | 0,15-0,35 | 0,3-0,7 | 0,35-0,75 | 2,25-2,75 | 0,65-1,15 | ≤0,35 |
| кр | 13.5-16 | 18-21 | 18-21 | 18-21 | 19-22 | 23,5-26,5 | 19-22 | 14-17 | 17-21 | 15-17 |
| Nb | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0,9-1,3 | 0,7-1,2 | 4,75-5,5 | -- |
| пн | 1-1,5 | -- | -- | -- | -- | ≤1,5 | 1.80-2.30 | -- | 2,8-3,3 | ---- |
| Б | 0,001-0,1 | -- | ≤0,008 | ≤0,02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| В | 0,1-0,5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| В | -- | -- | -- | -- | -- | 13-16 | -- | -- | -- | -- |
| Zr | -- | -- | ≤0,15 | ≤0,15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pb | -- | -- | -- | ≤0,002 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Ce | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ≤0,03 |
Поле застосування
Необхідний для лопатей турбін, дисків і випускних колекторів, де дріт із високотемпературного сплаву має витримувати надзвичайну температуру та вібрацію в комерційних і військових літаках.
Використовується в енергетичних турбінах для ущільнень, пружин і кріпильних елементів, забезпечуючи стійкість до корозії в циклах високої температури.
Жаростійкий металевий дріт для високоефективних вихлопних колекторів і каталітичних нейтралізаторів, стійкий до термічної втоми та корозії від вихлопних газів.
Застосовується в свердловинних інструментах, клапанах і трубопроводах, де дріт зі сплаву нікелю, заліза і хрому бореться з корозійним середовищем і високим тиском.
Ідеально підходить для болтів і гвинтових пружин у котлах, печах і теплообмінниках, забезпечуючи тривалу надійність при підвищених температурах.
Наша перевага
C H ANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD була заснована в 2002 році та отримала міжнародний сертифікат системи управління якістю ISO9001 і сертифікат SGS. Наша фабрика професійно досліджує та виробляє спеціальні сплави. Ми пропонуємо сплави на основі нікелю, міді та заліза, включаючи суперсплави, зварювальні матеріали, антикорозійні сплави, прецизійні сплави, сплави FeCrAl, сплави NiCr, сплави CuNi, термопари тощо у формі дроту, стрічки, стрічки, прутка, труби, пластини.
Оптові та оптові знижки – спеціальні ціни для великих обсягів замовлень.
Швидка та глобальна доставка – надійні варіанти доставки по всьому світу.
Сертифікований та високоякісний матеріал – відповідає стандартам AWS, ASTM та ISO.
Розміри за індивідуальним замовленням – доступні в котушках, котушках і варіантах нарізання на необхідну довжину.
Гарантована наявність на складі – готовий до негайної відправки.
Індивідуальні послуги з налаштування – пропонує персоналізовані специфікації сплаву та конфігурації дроту відповідно до ваших унікальних вимог.
Надані зразки – надає зразки для тестування, гарантуючи, що ви з упевненістю виберете ідеальний продукт.
FAQ
A-286 — це високотемпературний сплав на основі заліза (також відомий як суперсплав нікель-залізо-хром або аустенітно-дисперсійна нержавіюча сталь) із ключовими добавками молібдену, титану, алюмінію та ванадію. Позначення UNS S66286. Ця композиція забезпечує чудову високотемпературну міцність, стійкість до окислення та корозії приблизно до 1300°F (704°C / 700°C безперервна робота).
Дріт із термостійкого сплаву A-286 зберігає хороші механічні властивості та стійкість до повзучості до 1300°F (704°C). Для короткочасного впливу він може витримувати трохи вищі піки, але довгострокова безперервна робота рекомендована при температурі нижче 1300°F, щоб зберегти стійкість до окислення та запобігти надмірній повзучості в середовищах аерокосмічного двигуна з високим навантаженням.
так Завдяки високому вмісту хрому та додаванню молібдену A-286 забезпечує чудову стійкість до корозії та точкової коррозії порівняно зі стандартною нержавіючою сталлю серії 300. Він добре працює в окисних атмосферах, газах згоряння, впливі солоної води та багатьох нафтохімічних середовищах, що робить його ідеальним для вихлопних систем реактивних двигунів, морського обладнання та високотемпературних кріплень.
A-286 (залізо-нікель-хромова основа) забезпечує відмінне співвідношення міцності та вартості та хорошу придатність до виготовлення до 1300°F, водночас значно нижчу вартість, ніж Inconel 718 або 625 на основі нікелю. Він пропонує кращу стійкість до окислення при високій температурі, ніж нержавіюча сталь 304/316, але нижчу міцність вище 1300°F порівняно зі сплавами Inconel. Для більшості аерокосмічних кріпильних деталей, турбінних болтів і пружин газових турбін, де вартість і робочі характеристики при 700°C мають значення, A-286 часто є кращим вибором.
Так, дріт зі старіючого сплаву А-286 можна зварювати, переважно в стані відпалу в розчині, використовуючи дугу в інертному газі (TIG/MIG), контактне або електронно-променеве зварювання. Постарілий матеріал схильний до утворення гарячих тріщин — використовуйте низькі обмеження, належний наповнювач (зазвичай відповідний А-286) і термічну обробку після зварювання (розчин + вік), щоб відновити повні властивості дисперсійного зміцнення та стійкість до повзучості.
