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Descubra o desempenho superior do fio de liga de alta temperatura A-286, uma superliga resistente à corrosão projetada especificamente para motores aeroespaciais exigentes. Este fio de liga de níquel-ferro-cromo oferece resistência excepcional e resistência à oxidação em temperaturas elevadas, tornando-o ideal para pás de turbinas, fixadores e sistemas de exaustão. Projetado para confiabilidade em condições de alto estresse, nosso fio de liga A-286 garante durabilidade duradoura e conformidade com padrões da indústria aeroespacial como AMS 5731 e AMS 5732. Perfeito para fabricantes que buscam soluções de fio metálico resistente ao calor que resistem à corrosão e ciclos térmicos em motores a jato e turbinas a gás.
A-286, Nimonic80A, Nimonic90, Nimonic75, GH3030, GH3044, GH3039, GH4145, GH4169, GH2747
DLX
Brilhante
8,4g/cm3
ISO9001
5kg
1300-1390°C
5-20 dias
químico, petróleo
Níquel
Descrição do produto
O fio de liga de alta temperatura A-286 é uma liga de endurecimento por precipitação conhecida por suas excelentes propriedades mecânicas em ambientes de calor extremo. Composto principalmente de níquel, ferro e cromo, este fio de superliga mantém a integridade estrutural até 700°C (1300°F), resistindo à fluência, fadiga e oxidação. Amplamente utilizado em motores aeroespaciais, proporciona desempenho resistente à corrosão contra condições atmosféricas adversas e exposições químicas. Como um fio de liga versátil e resistente ao calor, o A-286 também é aplicado em sistemas de exaustão automotiva, turbinas de geração de energia e equipamentos de processamento petroquímico. Nosso fio de liga A-286 está disponível em vários diâmetros e acabamentos, garantindo compatibilidade com as necessidades de engenharia de precisão para componentes de alto desempenho.
Este fio de superliga A-286 apresenta excelente resistência à tração e propriedades de escoamento em temperaturas superiores a 1000°F, tornando-o superior ao fio de aço inoxidável padrão para peças de motores aeroespaciais.
Projetado com adições de cromo e molibdênio, o fio de liga resistente à corrosão suporta corrosão por corrosão em fendas e oxidação em alta temperatura em ambientes agressivos, como câmaras de combustão de motores a jato.
Endurecido pelo envelhecimento para maior dureza e resistência à fadiga, este fio de liga de níquel-ferro-cromo é ideal para aplicações de alta tensão, como eixos de rotores de turbinas e fixadores aeroespaciais.
Fácil de formar, usinar e soldar, o fio metálico resistente ao calor suporta projetos complexos na fabricação aeroespacial sem comprometer a integridade.
Especificação
| Item | A-286 | Nimonic75 | Nimonic80A | Nimonic90 | GH3030 | GH3044 | GH3039 | GH4145 | GH4169 | GH2747 |
| C | ≤0,08 | 0,08-0,15 | ≤0,1 | ≤0,13 | ≤0,12 | ≤0,1 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,1 |
| Mn | ≤2 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,7 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤1 | ≤0,35 | ≤1,00 |
| Fé | descansar | ≤5 | ≤3 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤4 | ≤3,0 | 5,0-9,0 | equilíbrio | equilíbrio |
| P | ≤0,04 | -- | ≤0,02 | -- | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,02 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,025 |
| S | ≤0,03 | -- | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,012 | ≤0,010 | ≤0,015 | ≤0,02 |
| Si | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤0,35 | ≤1 |
| Cu | -- | ≤0,5 | -- | ≤0,2 | ≤0,2 | ≤0,07 | ≤0,2 | ≤0,5 | ≤0,3 | -- |
| Não | 24-27 | banimento | descansar | -- | descansar | descansar | descansar | ≥70 | 50-55 | 44,0-46,0 |
| Co | -- | -- | ≤2 | 15-21 | -- | -- | -- | ≤1 | ≤1 | -- |
| Al | ≤0,35 | -- | 1-1,8 | 1-2 | ≤0,15 | ≤0,5 | 0,35-0,75 | 0,40-1,0 | 0,2-0,8 | 2,9-3,9 |
| Ti | 1,9-2,35 | 0,2-0,6 | 1,8-2,7 | 2-3 | 0,15-0,35 | 0,3-0,7 | 0,35-0,75 | 2,25-2,75 | 0,65-1,15 | ≤0,35 |
| Cr | 13,5-16 | 18-21 | 18-21 | 18-21 | 19-22 | 23,5-26,5 | 19-22 | 14-17 | 17-21 | 15-17 |
| N.º | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0,9-1,3 | 0,7-1,2 | 4,75-5,5 | -- |
| Mo | 1-1,5 | -- | -- | -- | -- | ≤1,5 | 1h80-2h30 | -- | 2,8-3,3 | ---- |
| B | 0,001-0,1 | -- | ≤0,008 | ≤0,02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| V | 0,1-0,5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| C | -- | -- | -- | -- | -- | 13-16 | -- | -- | -- | -- |
| Zr | -- | -- | ≤0,15 | ≤0,15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pb | -- | -- | -- | ≤0,002 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Ce | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ≤0,03 |
Campo de Aplicação
Essencial para pás de turbinas, discos e coletores de escapamento, onde o fio de liga de alta temperatura deve suportar calor e vibração extremos em aeronaves comerciais e militares.
Utilizado em turbinas de geração de energia para vedações, molas e fixadores, proporcionando desempenho resistente à corrosão em ciclos de alto calor.
Fio metálico resistente ao calor para coletores de exaustão e conversores catalíticos de alto desempenho, resistindo à fadiga térmica e à corrosão dos gases de exaustão.
Aplicado em ferramentas de fundo de poço, válvulas e tubulações onde o fio de liga de níquel ferro cromo combate ambientes corrosivos e altas pressões.
Ideal para aparafusamento e molas helicoidais em caldeiras, fornos e trocadores de calor, oferecendo confiabilidade de longo prazo em configurações de temperatura elevada.
Nossa vantagem
C H ANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD foi fundada em 2002 e possui o Certificado Internacional do Sistema de Gestão da Qualidade ISO9001 e o Certificado SGS. Nossa fábrica é profissional em pesquisa e produção de materiais de liga especial. Desde fusão, trefilação, tratamento térmico, acabamento e teste. Oferecemos ligas à base de níquel, à base de cobre e à base de ferro, incluindo superligas, materiais de soldagem, liga anticorrosiva, liga de precisão, liga FeCrAl, liga NiCr, liga CuNi, termopar e etc, na forma de fio, tira, fita, barra, tubo, placa.
Descontos no atacado e em grandes quantidades – Preços especiais para pedidos de grande volume.
Envio rápido e global – Opções confiáveis de entrega em todo o mundo.
Material certificado e de alta qualidade – atende aos padrões AWS, ASTM e ISO.
Tamanhos de pedidos personalizados – disponíveis em carretéis, bobinas e opções de corte no comprimento.
Disponibilidade de estoque garantida – Pronto para envio imediato.
Serviços de personalização sob medida – Oferece especificações de ligas e configurações de fios personalizadas para atender às suas necessidades exclusivas.
Amostras fornecidas – Fornece amostras para teste, garantindo que você escolha o produto perfeito com confiança.
Perguntas frequentes
A-286 é uma liga de alta temperatura à base de ferro (também conhecida como superliga de níquel, ferro e cromo ou aço inoxidável de endurecimento por precipitação austenítica) com adições importantes de molibdênio, titânio, alumínio e vanádio. Designação UNS S66286. Esta composição permite excelente resistência a altas temperaturas, resistência à oxidação e resistência à corrosão até aproximadamente 1300°F (serviço contínuo de 704°C/700°C).
O fio de liga resistente ao calor A-286 mantém boas propriedades mecânicas e resistência à fluência até 704°C (1300°F). Para exposição de curto prazo, ele pode lidar com picos ligeiramente mais altos, mas o serviço contínuo de longo prazo é recomendado abaixo de 1300°F para preservar a resistência à oxidação e evitar fluência excessiva em ambientes de motores aeroespaciais de alto estresse.
Sim. Graças ao seu alto teor de cromo e adição de molibdênio, o A-286 oferece resistência superior à corrosão e à corrosão em comparação com os aços inoxidáveis padrão da série 300. Ele funciona bem em atmosferas oxidantes, gases de combustão, exposição à água salgada e muitos ambientes petroquímicos, tornando-o ideal para sistemas de exaustão de motores a jato, equipamentos offshore e fixadores de alta temperatura.
A-286 (base de ferro-níquel-cromo) oferece excelente relação resistência-custo e boa capacidade de fabricação até 1300°F, embora tenha um custo significativamente mais baixo do que o Inconel 718 ou 625 à base de níquel. Oferece melhor resistência à oxidação em alta temperatura do que o aço inoxidável 304/316, mas menor resistência acima de 1300°F em comparação com as ligas Inconel. Para a maioria dos fixadores aeroespaciais, parafusos de turbinas e molas de turbinas a gás, onde o custo e o desempenho a 700°C são importantes, o A-286 costuma ser a escolha preferida.
Sim, o fio de liga endurecível por envelhecimento A-286 pode ser soldado, de preferência na condição recozida em solução usando arco protegido com gás inerte (TIG/MIG), resistência ou soldagem por feixe de elétrons. O material envelhecido é propenso a trincas a quente – use baixa restrição, enchimento adequado (normalmente compatível com A-286) e tratamento térmico pós-soldagem (solução + envelhecimento) para restaurar propriedades totais de endurecimento por precipitação e resistência à fluência.
