|
Objevte vynikající výkon drátu z vysokoteplotní slitiny A-286, korozivzdorné superslitiny navržené speciálně pro náročné letecké motory. Tento drát ze slitiny niklu a železa nabízí výjimečnou pevnost a odolnost proti oxidaci při zvýšených teplotách, díky čemuž je ideální pro lopatky turbín, spojovací prvky a výfukové systémy. Náš drát ze slitiny A-286, navržený pro spolehlivost v podmínkách vysokého namáhání, zajišťuje dlouhodobou odolnost a shodu se standardy leteckého průmyslu, jako jsou AMS 5731 a AMS 5732. Ideální pro výrobce, kteří hledají řešení z tepelně odolných kovových drátů, které odolávají korozi a tepelným cyklům v proudových motorech a plynových turbínách.
A-286,Nimonic80A,Nimonic90,Nimonic75,GH3030,GH3044,GH3039,GH4145,GH4169,GH2747
DLX
Jasný
8,4 g/cm3
ISO9001
5 kg
1300-1390 °C
5-20 dní
chemikálie, ropa
Nikl
Popis produktu
Drát z vysokoteplotní slitiny A-286 je precipitačně kalitelná slitina známá svými vynikajícími mechanickými vlastnostmi v extrémních tepelných prostředích. Tento drát z vysoce legované slitiny, složený převážně z niklu, železa a chrómu, si zachovává strukturální integritu až do 1300 °F (700 °C), odolává tečení, únavě a oxidaci. Široce se používá v leteckých motorech a poskytuje výkon odolný proti korozi v drsných atmosférických podmínkách a vystavení chemikáliím. Jako všestranný tepelně odolný slitinový drát se A-286 také používá v automobilových výfukových systémech, turbínách na výrobu energie a zařízeních pro petrochemické zpracování. Náš drát ze slitiny A-286 je k dispozici v různých průměrech a povrchových úpravách, což zajišťuje kompatibilitu s potřebami přesného inženýrství pro vysoce výkonné komponenty.
Tento drát ze superslitiny A-286 vykazuje vynikající pevnost v tahu a kluzné vlastnosti při teplotách přesahujících 1000 °F, díky čemuž je lepší než standardní drát z nerezové oceli pro součásti leteckých motorů.
Slitinový drát odolný proti korozi, navržený s přísadami chrómu a molybdenu, odolává důlkové korozi, štěrbinové korozi a vysokoteplotní oxidaci v agresivním prostředí, jako jsou spalovací komory proudových motorů.
Tento drát z nikl-železo-chromové slitiny, vytvrditelný stárnutím pro zvýšenou tvrdost a odolnost proti únavě, je ideální pro vysoce namáhané aplikace, jako jsou hřídele rotorů turbín a spojovací prvky pro letectví a kosmonautiku.
Tepelně odolný kovový drát, který se snadno tvaruje, obrábí a svařuje, podporuje složité návrhy v letecké výrobě, aniž by byla ohrožena integrita.
Specifikace
| Položka | A-286 | Nimonic75 | Nimonic 80A | Nimonic90 | GH3030 | GH3044 | GH3039 | GH4145 | GH4169 | GH2747 |
| C | ≤0,08 | 0,08-0,15 | ≤0,1 | ≤0,13 | ≤0,12 | ≤0,1 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,08 | ≤0,1 |
| Mn | ≤2 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,7 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤1 | ≤0,35 | ≤1,00 |
| Fe | odpočinek | ≤5 | ≤3 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤4 | ≤3,0 | 5,0-9,0 | váhy | váhy |
| P | ≤0,04 | -- | ≤0,02 | -- | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,02 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,025 |
| S | ≤0,03 | -- | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,02 | ≤0,013 | ≤0,012 | ≤0,010 | ≤0,015 | ≤0,02 |
| Si | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤0,35 | ≤1 |
| Cu | -- | ≤0,5 | -- | ≤0,2 | ≤0,2 | ≤0,07 | ≤0,2 | ≤0,5 | ≤0,3 | -- |
| Ni | 24-27 | bilance | odpočinek | -- | odpočinek | odpočinek | odpočinek | ≥70 | 50-55 | 44,0-46,0 |
| spol | -- | -- | ≤2 | 15-21 | -- | -- | -- | ≤1 | ≤1 | -- |
| Al | ≤0,35 | -- | 1-1,8 | 1-2 | ≤0,15 | ≤0,5 | 0,35-0,75 | 0,40-1,0 | 0,2-0,8 | 2,9-3,9 |
| Ti | 1,9-2,35 | 0,2-0,6 | 1,8-2,7 | 2-3 | 0,15-0,35 | 0,3-0,7 | 0,35-0,75 | 2,25-2,75 | 0,65-1,15 | ≤0,35 |
| Cr | 13,5-16 | 18-21 | 18-21 | 18-21 | 19-22 | 23,5-26,5 | 19-22 | 14-17 | 17-21 | 15-17 |
| Nb | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0,9-1,3 | 0,7-1,2 | 4,75-5,5 | -- |
| Mo | 1-1,5 | -- | -- | -- | -- | ≤1,5 | 1,80-2,30 | -- | 2,8-3,3 | ---- |
| B | 0,001-0,1 | -- | ≤0,008 | ≤0,02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| PROTI | 0,1-0,5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| W | -- | -- | -- | -- | -- | 13-16 | -- | -- | -- | -- |
| Zr | -- | -- | ≤0,15 | ≤0,15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pb | -- | -- | -- | ≤0,002 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Ce | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ≤0,03 |
Oblast použití
Nezbytné pro lopatky turbín, kotouče a výfukové potrubí, kde drát z vysokoteplotní slitiny musí vydržet extrémní teplo a vibrace v komerčních a vojenských letadlech.
Používá se v turbínách na výrobu energie pro těsnění, pružiny a spojovací prvky, které poskytují odolnost proti korozi při vysokých tepelných cyklech.
Tepelně odolný kovový drát pro vysoce výkonné výfukové sběrače a katalyzátory, odolává tepelné únavě a korozi z výfukových plynů.
Používá se v vrtacích nástrojích, ventilech a potrubí, kde drát z nikl-železo-chromové slitiny bojuje proti korozivnímu prostředí a vysokým tlakům.
Ideální pro šroubování a vinuté pružiny v kotlích, pecích a výměnících tepla, nabízí dlouhodobou spolehlivost při nastavení zvýšených teplot.
Naše výhoda
C H ANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD byla založena v roce 2002 a získala mezinárodní certifikát systému managementu kvality ISO9001 a certifikát SGS. Naše továrna je profesionální ve výzkumu a výrobě speciálních slitinových materiálů. Od tavení, tažení, tepelného zpracování, povrchové úpravy a testování. Nabízíme slitiny na bázi niklu, mědi a železa, včetně superslitin, svařovací materiály, antikorozní slitiny, přesné slitiny, slitiny FeCrAl, slitiny NiCr, slitiny CuNi, termočlánky atd., ve formě drátu, pásku, pásky, tyče, trubky, desky.
Velkoobchodní a množstevní slevy – Speciální ceny pro velkoobjemové objednávky.
Rychlá a globální doprava – Spolehlivé možnosti doručení po celém světě.
Certifikovaný a vysoce kvalitní materiál – splňuje normy AWS, ASTM a ISO.
Velikosti zakázkové objednávky – K dispozici v cívkách, svitcích a možnostech zkrácení na délku.
Garantovaná skladová dostupnost – připraveno k okamžité expedici.
Služby přizpůsobení na míru – nabízí personalizované specifikace slitin a konfigurace drátů, které odpovídají vašim jedinečným požadavkům.
Poskytnuté vzorky – Poskytuje vzorky pro testování a zajišťuje, že si vyberete perfektní produkt s jistotou.
FAQ
A-286 je vysokoteplotní slitina na bázi železa (také známá jako superslitina nikl-železo, chrom nebo austenitická precipitační vytvrzovaná nerezová ocel) s klíčovými přísadami molybdenu, titanu, hliníku a vanadu. Označení UNS S66286. Toto složení umožňuje vynikající pevnost při vysokých teplotách, odolnost proti oxidaci a odolnost proti korozi až do přibližně 1300 °F (704 °C / 700 °C nepřetržitý provoz).
Žáruvzdorný slitinový drát A-286 si zachovává dobré mechanické vlastnosti a odolnost proti tečení až do 1300 °F (704 °C). Pro krátkodobou expozici může zvládnout mírně vyšší špičky, ale dlouhodobý nepřetržitý provoz se doporučuje pod 1300 °F, aby se zachovala odolnost proti oxidaci a zabránilo se nadměrnému tečení ve vysoce namáhaných prostředích leteckých motorů.
Ano. Díky vysokému obsahu chrómu a přídavku molybdenu nabízí A-286 vynikající odolnost proti korozi a důlkové korozi ve srovnání se standardními nerezovými ocelmi řady 300. Funguje dobře v oxidačních atmosférách, spalinách, slané vodě a mnoha petrochemických prostředích, takže je ideální pro výfukové systémy proudových motorů, zařízení na moři a vysokoteplotní spojovací prvky.
A-286 (základ železo-nikl-chrom) poskytuje vynikající poměr pevnosti k ceně a dobrou zpracovatelnost až do 1300 °F, přičemž je výrazně levnější než Inconel 718 nebo 625 na bázi niklu. Nabízí lepší odolnost proti oxidaci při vysokých teplotách než nerezové slitiny 304/316, ale nižší pevnost ve srovnání se slitinami Inconel nad 1300 °F. Pro většinu spojovacích prvků, šroubů turbín a pružin plynových turbín, kde záleží na ceně a výkonu při 700 °C, je A-286 často preferovanou volbou.
Ano, drát ze slitiny A-286 tvrditelné stárnutím lze svařovat, nejlépe ve stavu žíháním pomocí oblouku v ochranném inertním plynu (TIG/MIG), odporového svařování nebo svařování elektronovým paprskem. Zestárlý materiál je náchylný k praskání za horka – používejte nízkou pevnost, vhodné plnivo (typicky odpovídající A-286) a tepelné zpracování po svařování (roztok + stáří), aby se obnovily vlastnosti plného precipitačního vytvrzování a odolnosti proti tečení.
