K403 Casting Master Alloy Bar for gassturbin ledeskovler

Hva er  K403 Master Alloy Bar?

K403 er en likeakset Ni-Cr-basert støpe-superlegering legert med kobolt, wolfram, molybden, aluminium og titan. Den er designet for turbinkomponenter utsatt for varm forbrenningsgass, termisk syklus og vedvarende mekanisk belastning.

K403 har etablert vakuuminvesteringsstøpingsevne og kan brukes til å produsere komplekse ledevinger, plattformer og integrerte stasjonære turbinstrukturer. Ytelsen til ferdige komponenter avhenger av renslighet av hovedlegeringen, omsmeltingsforhold, skalldesign, helletemperatur, størkning, porøsitet, kornstruktur og varmebehandling.

Spesifikasjon av  K403 Casting Master Alloy Bar Supply

Kjemisk sammensetning %

Funksjoner  av  K403 Master Alloy Bar Engros

• Overlegen termisk utmattelsesmotstand : Spesielt legert for å motstå sprekkinitiering under den raske termiske syklusen som er typisk for gassturbinstart-stopp-operasjoner.

• Høy kryp-bruddstyrke : Opprettholder geometrisk stabilitet under kontinuerlig høytemperaturpåkjenning, avgjørende for å opprettholde ledeskovlenes halsområder.

• Vacuum-Grade Purity (VIM) : Ultralave inklusjonsnivåer forhindrer overflatedefekter i tynnveggede støpegods, og forbedrer den endelige komponentens utbytte.

• Utmerket varmgass-korrosjonsbestandighet : Høyt innhold av krom og aluminium danner et stabilt passivt lag mot oksidasjon ved 1000°C.

• Optimalisert støpeevne : Overlegen smelteflytbarhet muliggjør vellykket støping av intrikate interne kjølekanaler i moderne ledevingedesign.

Bruksområder for K403 støpelegeringsstenger

1.K403 legering for ledeskovler for gassturbiner

K403 er egnet for konvensjonelt støpte ledeskovler som opererer under kvalifiserte temperatur- og spenningsforhold for stasjonære komponenter.

2.K403 masterlegering for dysestyreskovlesegmenter

Legeringen kan brukes for individuelle skovler eller multi-vinge segmenter med bæreblad, plattform og monteringsfunksjoner produsert som en integrert investeringsstøping.

3.K403 Superlegering for industrielle gassturbinvinger

Industrielle gassturbinprodusenter kan velge K403 for stasjonære varmgassbanekomponenter som krever styrke, oksidasjonsmotstand og kompleks støpeevne.

4.K403 Støpelegering for Aero-Engine ledeskovler

K403 kan brukes til støping av flymotorer når mastervarmen, støperiprosessen, inspeksjon og sporbarhet tilfredsstiller gjeldende kvalifikasjonskrav.

DLX Alloy: Støping Superalloy Bar produsenter

Om DLX ALLOY

CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD ble etablert i 2002 og har fått ISO9001 International Quality Management System-sertifikat og SGS-sertifikat. DLX Alloy  leverer nikkelbaserte støpemesterlegeringer til presisjonsstøperier og produsenter av høytemperaturkomponenter.

Vårt K403-forsyningsprogram kan konfigureres rundt kundens målkjemi, ovnladningsstørrelse, støpeprosess, dokumentasjon og leveringskrav. Identifikasjon på varmenivå støtter sporbarhet fra legeringsproduksjon til pakking og forsendelse.

Vanlige spørsmål om K403 høytemperatur nikkellegeringsstang Bulk

1. Hva er K403 høytemperatur nikkellegering?

K403 er en likeakset, nedbørsforsterket nikkelbasert støpe-superlegering. Den inneholder krom, kobolt, wolfram, molybden, aluminium og titan og brukes til høytemperatur presisjonsstøpegods som turbinblader og ledeskovler.

2.Hvordan er K403 forskjellig fra K418 for styrevingeapplikasjoner?

K403 inneholder kobolt og høyere Tungsten, som gir overlegen termisk tretthetsmotstand og høyere spenningsbruddstyrke ved den øvre grensen (950°C-1000°C) sammenlignet med K418.

3.Hva er den typiske diameteren for råmateriale for styrevingestøping?

Vi leverer vanligvis Φ60mm til Φ90mm stenger, men tilpassede diametre er tilgjengelige for å passe til spesifikke vakuumovnsdigeler.

4.Gir du data om spenningsbrudd for hver batch?

Ja, vi inkluderer 900°C/196MPa spenningsbruddtestresultater i Mill Test Certificate (MTC) for hver varme.

5. Er legeringen egnet for stasjonære dyser?

Absolutt. K403 er et av de mest brukte materialene for stasjonære turbindyser og ledeskovler på grunn av dimensjonsstabiliteten under varme.