K418 (IN713C) Casting Superalloy Master Alloy Bar

Τι είναι  η Κ418 (IN713C) Master Alloy Bar?

Το K418 είναι ένα υπερκράμα χύτευσης χωρίς κοβάλτιο, με βάση το νικέλιο ισοαξονικού κόκκου, που αναπτύχθηκε για αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή σε ερπυσμό, αντοχή στην οξείδωση και απόδοση θερμικής κόπωσης.

Η μήτρα νικελίου-χρωμίου του ενισχύεται κυρίως από ένα κλάσμα υψηλού όγκου ιζημάτων γ' που σχηματίζεται από αλουμίνιο, τιτάνιο και νιόβιο. Το μολυβδαίνιο συμβάλλει στην ενίσχυση του στερεού διαλύματος, ενώ οι ελεγχόμενες προσθήκες άνθρακα, βορίου και ζιρκονίου υποστηρίζουν τη συμπεριφορά των ορίων των κόκκων και του καρβιδίου.

Όταν επανατήκεται και χυτεύεται μέσω ειδικής διαδικασίας, το κύριο κράμα K418 είναι κατάλληλο για σύνθετα χυτά ακριβείας που πρέπει να διατηρούν αντοχή και δομική σταθερότητα υπό κυκλική φόρτιση σε υψηλή θερμοκρασία.

Τα K418 και IN-713C αντιμετωπίζονται ευρέως ως αντίστοιχες ποιότητες κράματος. Ωστόσο, τα όρια σύνθεσης και οι απαιτήσεις πιστοποίησης ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των προδιαγραφών GB, AMS, OEM και πελάτη. Επομένως, η ισχύουσα προδιαγραφή αγοράς θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγωγή.

Προδιαγραφές  υπερκράματος χύτευσης K418 IN713C

Χημική σύνθεση%

Χαρακτηριστικά  της  IN713C Master Alloy Bar Χονδρική

• VIM Ultra-Purity : Παράγεται μέσω τήξης επαγωγής κενού για να διασφαλιστεί ότι τα επίπεδα αερίου παραμένουν κάτω από O ≤ 15 ppm και N ≤ 10 ppm για καθαρότερα χυτά.

• Σταθερότητα σε υψηλή θερμοκρασία : Διατηρεί ανώτερη μηχανική ακεραιότητα και αντοχή σε εφελκυσμό (≥900MPa) σε ακραία θερμικά περιβάλλοντα.

• Ανώτερη αντίσταση στη διάβρωση εν θερμώ : Η βελτιστοποιημένη περιεκτικότητα σε χρώμιο και αλουμίνιο παρέχει μια προστατευτική κλίμακα οξειδίων έναντι της οξείδωσης σε υψηλή θερμοκρασία.

• Βελτιστοποιημένη ισορροπία φάσης : Αυστηρός έλεγχος των στοιχείων Nb, Al και Ti για σταθερή κατακρήμνιση φάσης γ', εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αντίσταση ερπυσμού.

Εφαρμογές υπερκράματος χύτευσης IN713C

1.K418 Κύριο κράμα για τροχούς στροβιλοσυμπιεστών αυτοκινήτων

Το K418 συνδέεται ευρέως με επενδυτικούς ρότορες στροβιλοσυμπιεστή και τροχούς στροβίλου που απαιτούν αντοχή, αντοχή στην οξείδωση και αντοχή στη θερμική κόπωση.

Κράμα 2.IN713C για πτερύγια και πτερύγια αεριοστροβίλων

Το κράμα χρησιμοποιείται για συμβατικά χυτά περιστρεφόμενα και σταθερά εξαρτήματα αεριοστροβίλου, συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων, των οδηγών πτερυγίων και άλλων μη ψυχόμενων εξαρτημάτων θερμής διατομής.

3. Υπερκράμα με βάση το νικέλιο για ενσωματωμένους ρότορες στροβίλου

Τα χαρακτηριστικά χύτευσης του καθιστούν το K418 κατάλληλο για σύνθετα ενσωματωμένα εξαρτήματα στροβίλου όπου τα πτερύγια και η γεωμετρία των τροχών παράγονται ως μία χύτευση.

4.K418 Precision Casting Feedstock for Aerospace Components

Με την επιφύλαξη των ισχυουσών απαιτήσεων πιστοποίησης αεροδιαστημικής, έγκρισης διεργασιών και ιχνηλασιμότητας, η χημεία K418 ή IN-713C μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χύτευση κινητήρων αεροσκαφών και βοηθητικών μονάδων ισχύος.

5.Κράμα 713C για εξαρτήματα βιομηχανικής παραγωγής ενέργειας

Το κράμα μπορεί να επιλεγεί για βιομηχανικούς αεριοστρόβιλους και χύτευση παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που εκτίθενται σε υψηλή θερμοκρασία, οξείδωση και κυκλική θερμική φόρτιση.

DLX Alloy: Κατασκευαστές Casting Superalloy Bar

Σχετικά με το DLX ALLOY

Η CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD ιδρύθηκε το 2002 και έχει λάβει το Διεθνές Πιστοποιητικό Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας ISO9001 και το Πιστοποιητικό SGS. Η DLX Alloy  προμηθεύει κύρια κράματα χύτευσης με βάση το νικέλιο για χυτήρια ακριβείας και κατασκευαστές εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας.

Το πρόγραμμα ανεφοδιασμού K418 / IN-713C μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με την καθορισμένη χημεία του πελάτη, την πρακτική επανατήξης, το μέγεθος φόρτισης του κλιβάνου και τις απαιτήσεις τεκμηρίωσης. Η αναγνώριση αριθμού θερμότητας υποστηρίζει την ιχνηλασιμότητα παρτίδας από την παραγωγή έως την αποστολή.

Το εργοστάσιό μας είναι επαγγελματικό στην έρευνα και την παραγωγή ειδικού υλικού κραμάτων. Από την τήξη, το σχέδιο, τη θερμική επεξεργασία, το φινίρισμα και τη δοκιμή. Προσφέρουμε κράματα με βάση το νικέλιο, με βάση τον χαλκό και το σίδηρο, συμπεριλαμβανομένων σούπερ κράματος, υλικών συγκόλλησης, αντιδιαβρωτικό κράμα, κράμα ακριβείας, κράμα FeCrAl, κράμα NiCr, κράμα CuNi, θερμοστοιχείο, λωρίδα σύρματος, ράβδος, πλάκα, πλάκα, πλάκα, πλάκα, λωρίδα σύρματος, κ.λπ.

Συχνές ερωτήσεις για ράβδων χύτευσης με βάση το νικέλιο τον προμηθευτή

1.Τι είναι το υπερκράμα χύτευσης K418 IN713C με βάση το νικέλιο;

Το K418 είναι ένα υπερκράμα χύτευσης με βάση το νικέλιο, ενισχυμένο με ιζήματα. Συνήθως διασταυρώνεται με το IN-713C και χρησιμοποιείται για εξαρτήματα χύτευσης ακριβείας που απαιτούν αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντίσταση ερπυσμού, αντοχή στην οξείδωση και απόδοση θερμικής κόπωσης.

2.Είναι το K418 ακριβώς ισοδύναμο με το IN-713C ή το UNS N07713;

Το K418 και το IN-713C αντιμετωπίζονται συνήθως ως αντίστοιχες ποιότητες, αλλά δεν θα πρέπει να θεωρείται ότι είναι αυτόματα εναλλάξιμα για κάθε παραγγελία. Τα χημικά όρια, οι απαιτήσεις ακαθαρσιών, οι δοκιμές και η πιστοποίηση μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των προδιαγραφών GB, AMS, OEM και πελάτη. Οι προδιαγραφές αγοράς και η πιστοποιημένη θερμική ανάλυση καθορίζουν τη συμμόρφωση.

3. Σε τι χρησιμεύει μια ράβδος βασικού κράματος K418;

Μια βασική ράβδος κράματος K418 είναι πρώτη ύλη για επανατήξη και χύτευση. Τα χυτήρια φορτώνουν το υλικό σε μια κατάλληλη διαδικασία τήξης και το ρίχνουν σε τροχούς στροβίλου, πτερύγια, πτερύγια ή άλλα εξαρτήματα υψηλής θερμοκρασίας.

4. Είναι η κύρια ράβδος κραμάτων IN713C σφυρήλατο ή σφυρήλατο;

Όχι. Σε αυτό το πλαίσιο προϊόντος, η 'μπάρα' περιγράφει το σχήμα της πρώτης ύλης του κύριου κράματος χυτού. Δεν είναι συμβατική σφυρήλατη ράβδος και δεν πρέπει να παραγγελθεί για σφυρηλάτηση ή άμεση δομική χρήση.

5. Ποια είναι η τυπική θερμοκρασία λειτουργίας των χυτών K418;

Τα χυτά K418 επιλέγονται συνήθως για σέρβις κάτω από περίπου 900°C. Η επιτρεπόμενη θερμοκρασία για ένα συγκεκριμένο εξάρτημα εξαρτάται από την καταπόνηση, τον χρόνο έκθεσης, το περιβάλλον, την ποιότητα χύτευσης, τη θερμική επεξεργασία, την επίστρωση και τους παράγοντες ασφάλειας μηχανικής.