K213
DLX
سفارشی
ISO9001، ROHS
10 عدد
10-25 روز
سوپرآلیاژ ریخته گری بر پایه نیکل
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
توضیحات محصول
K213 یک سوپرآلیاژ ریخته گری مبتنی بر آهن نیکل و کروم با کارایی بالا است که به طور خاص برای اجزای پیشرانه خودرو در معرض تنش حرارتی شدید، به ویژه دریچه های خروجی موتور و روتورهای توربوشارژر طراحی شده است. آلیاژ DLX به عنوان یک تولید کننده پیشرو، میله های آلیاژ اصلی K213 ذوب شده با VIM را فراهم می کند که برای ریخته گری سرمایه گذاری در بازار انبوه بهینه شده است. K213 با عملکرد قابل اعتماد در دمای سرویس تا 750 درجه سانتیگراد، فاصله بین فولادهای ضد زنگ سنتی و آلیاژهای گران قیمت فقط نیکل را پر می کند و نسبت هزینه به عملکرد استثنایی را ارائه می دهد. ماتریس شیمیایی تصفیه شده آن، مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و پایداری ساختاری را در طول چرخه های حرارتی سریع موتورهای مدرن با راندمان بالا تضمین می کند، از سایش صندلی سوپاپ جلوگیری می کند و یکپارچگی آب بندی طولانی مدت را تضمین می کند.
مشخصات
درجه مواد |
K213 (بر پایه Fe-Ni) |
نوع آلیاژ |
سوپرآلیاژ آهن نیکل |
فناوری ذوب |
ذوب القایی خلاء (VIM) |
تراکم |
8.1 گرم بر سانتی متر⊃3; |
حداکثر دمای سرویس |
750 درجه سانتی گراد |
مقاومت کششی (20 درجه سانتیگراد) |
≥ 785 مگاپاسکال |
قدرت تسلیم (20 درجه سانتیگراد) |
≥ 590 مگاپاسکال |
ازدیاد طول (A5) |
≥ 12٪ |
انطباق استاندارد |
GB/T 14992، درجه صنعتی |
ترکیب شیمیایی %
عنصر |
نی |
Cr |
دبلیو |
مو |
Ti |
ال |
V |
ب |
Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
محتوا (%) |
34.0-38.0 |
14.0-16.0 |
2.0-3.0 |
2.0-3.0 |
2.0-3.0 |
0.1-0.5 |
0.1-0.5 |
0.01-0.02 |
بال |
حفاظت از اکسیداسیون هدفمند : برای تشکیل یک مقیاس اکسیدی متراکم و محافظ که در برابر فرسایش گاز داغ در محیط های احتراق داخلی مقاومت می کند، مهندسی شده است.
انعطاف پذیری خستگی حرارتی بالا : فرموله شده برای مقاومت در برابر مراحل گرمایش و سرمایش مکرر موتورهای خودرو بدون شروع ترک.
خلوص افزایشیافته VIM : ذوب القایی خلاء سطوح پایینپذیری را تضمین میکند، سطح سطح و نرخ بازده ریختهگریهای پیچیده شیر را بهبود میبخشد.
مقاومت خزشی بهینه : پایداری هندسی را تحت تنش رفت و برگشتی با سرعت بالا در پنجره های سرویس 700 درجه سانتی گراد حفظ می کند.
جوش پذیری عالی : تعادل Fe-Ni-Cr جوشکاری اصطکاکی آسان به ساقه سوپاپ ها را تسهیل می کند و فرآیند تولید خودرو را ساده می کند.
برنامه های کاربردی
آلومینیوم و تیتانیوم از γ' در ماتریس Fe-Ni-Cr رسوب می کنند و به ریخته گری تمام شده کمک می کنند استحکام مکانیکی را در دماهای بالا حفظ کند.
افزودن تنگستن کنترل شده ماتریس آلیاژ را تقویت می کند و به خزش و عملکرد باربری کمک می کند.
بور به رفتار مرز دانه کمک می کند، اما محتوای آن باید کنترل شود زیرا می تواند بر انجماد و تشکیل اجزای تشکیل دهنده مرز دانه نیز تأثیر بگذارد.
K213 برای ایجاد مقاومت مفید در برابر تغییر شکل وابسته به زمان در کاربردهای صنعتی واجد شرایط که کمتر از حدود 750 درجه سانتیگراد کار می کنند طراحی شده است.
کروم و آلومینیوم از مقاومت در برابر اکسیداسیون پشتیبانی می کنند و این آلیاژ را برای قطعاتی که در معرض گازهای داغ اگزوز و چرخه های حرارتی مکرر قرار دارند مناسب می کند.
مزیت DLX
CHANGZHOU DLX ALLOY CO، LTD در سال 2002 تاسیس شد و دارای گواهینامه بین المللی سیستم مدیریت کیفیت ISO9001 و گواهینامه SGS است. آلیاژ DLX آلیاژهای اصلی ریختهگری را برای ریختهگریهای سرمایهگذاری صنعتی و تولیدکنندگان قطعات با دمای بالا تولید و عرضه میکند.
برنامه تامین K213 ما را می توان بر اساس مشخصات شیمیایی مشتری، اندازه شارژ کوره، ابعاد میله، مستندات و برنامه تحویل پیکربندی کرد. شناسایی شماره حرارتی از قابلیت ردیابی تولید آلیاژ از طریق بسته بندی و حمل و نقل پشتیبانی می کند.
سوالات متداول
K213 یک سوپرآلیاژ ریخته گری هم محور Fe-Ni-Cr سخت شده در اثر بارش است. این حاوی تقریباً 34-38٪ نیکل است و توسط رسوبات γ'، تنگستن و افزودن های مرز دانه کنترل شده تقویت می شود.
محتوای متعادل کروم و نیکل آن سدی قوی در برابر ترکیبات گوگرد و سرب که اغلب در سوختهای صنعتی و خودرو یافت میشود، ایجاد میکند.
برای تولید چرخهای توربین توربوشارژر، تیغههای توربین، پروانهها و سایر ریختهگریهای صنعتی مقاوم در برابر حرارت توسط کارخانههای ریختهگری دوباره ذوب میشود.
| ایمیل | dlx-group@dlx-alloy.com |
| تلفن | 0086- 13218680935 |
| آدرس | NO.32 West Taihu Road, Xinbei District, Changzhou, Jiangsu, China |