|
K213
DLX
Özelleştirilmiş
ISO9001, ROHS
10 adet
10-25 gün
Nikel bazlı döküm süper alaşımı
Ürün Açıklaması
K213, başta motor egzoz valfleri ve turboşarj rotorları olmak üzere, yoğun termal gerilime maruz kalan otomotiv güç aktarım sistemi bileşenleri için özel olarak tasarlanmış, yüksek performanslı demir-nikel-krom bazlı bir döküm süper alaşımıdır. Lider bir üretici olarak DLX Alloy, kitlesel pazar yatırım dökümü için optimize edilmiş VIM ile eritilmiş K213 ana alaşım çubukları sağlar. 750°C'ye kadar servis sıcaklıklarında güvenilir bir şekilde çalışan K213, geleneksel paslanmaz çelikler ile pahalı yalnızca nikel alaşımları arasındaki boşluğu doldurarak olağanüstü bir maliyet-performans oranı sunar. Rafine edilmiş kimyasal matrisi, modern yüksek verimli motorların hızlı termal döngüleri sırasında üstün oksidasyon direnci ve yapısal stabilite sağlayarak valf yuvasının aşınmasını önler ve uzun vadeli conta bütünlüğü sağlar.
Şartname
Malzeme Sınıfı |
K213 (Fe-Ni Bazlı) |
Alaşım Tipi |
Demir-Nikel Süperalaşımı |
Eritme Teknolojisi |
Vakum İndüksiyonlu Eritme (VIM) |
Yoğunluk |
8,1 g/cm³ |
Maksimum Servis Sıcaklığı |
750 °C |
Çekme Dayanımı (20°C) |
≥ 785 MPa |
Akma Dayanımı (20°C) |
≥ 590 MPa |
Uzama (A5) |
≥ %12 |
Standart Uyumluluk |
GB/T 14992, Endüstriyel Sınıf |
Kimyasal bileşim%
Öğe |
Ni |
CR |
K |
Ay |
Ti |
Al |
V |
B |
Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İçerik (%) |
34.0-38.0 |
14.0-16.0 |
2.0-3.0 |
2.0-3.0 |
2.0-3.0 |
0.1-0.5 |
0.1-0.5 |
0.01-0.02 |
bal |
Hedeflenen Oksidasyon Koruması : İçten yanmalı ortamlarda sıcak gaz erozyonuna direnen yoğun, koruyucu bir oksit tabakası oluşturmak üzere tasarlanmıştır.
Yüksek Termal Yorulma Direnci : Otomotiv motorlarının tekrarlanan ısıtma ve soğutma aşamalarına çatlak oluşumu olmadan dayanacak şekilde formüle edilmiştir.
VIM-Geliştirilmiş Saflık : Vakumlu İndüksiyonlu Eritme, düşük kalıntı seviyeleri sağlar, karmaşık valf dökümlerinin yüzey kalitesini ve verim oranını iyileştirir.
Optimize Edilmiş Sürünme Direnci : 700°C+ servis pencerelerinde yüksek hızlı karşılıklı stres altında geometrik stabiliteyi korur.
Mükemmel Kaynaklanabilirlik : Fe-Ni-Cr dengesi, valf gövdelerine sürtünmeyle kaynak yapılmasını kolaylaştırarak otomotiv üretim sürecini kolaylaştırır.
Uygulamalar
Alüminyum ve titanyum, Fe-Ni-Cr matrisi içerisinde γ' çökeltileri oluşturarak, bitmiş dökümün yüksek sıcaklıklarda mekanik mukavemetini korumasına yardımcı olur.
Kontrollü bir tungsten ilavesi alaşım matrisini güçlendirir ve sürünme ve yük taşıma performansına katkıda bulunur.
Bor tane sınırı davranışına katkıda bulunur, ancak içeriğinin kontrol edilmesi gerekir çünkü aynı zamanda katılaşmayı ve tane sınırı bileşenlerinin oluşumunu da etkileyebilir.
K213, yaklaşık 750°C'nin altında çalışan nitelikli endüstriyel uygulamalarda zamana bağlı deformasyon direnci sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Krom ve alüminyum oksidasyon direncini destekleyerek alaşımı sıcak egzoz gazına ve tekrarlanan termal döngülere maruz kalan bileşenler için uygun hale getirir.
DLX Avantajı
CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD 2002 yılında kurulmuş ve ISO9001 Uluslararası Kalite Yönetim Sistemi Sertifikası ve SGS Sertifikasına sahiptir. DLX Alloy, endüstriyel yatırım dökümhaneleri ve yüksek sıcaklık bileşen üreticileri için döküm ana alaşımları üretmekte ve tedarik etmektedir.
K213 tedarik programımız müşterinin kimyasal özelliklerine, fırın şarj boyutuna, çubuk boyutlarına, dokümantasyona ve teslimat programına göre yapılandırılabilir. Isı numarası tanımlama, alaşım üretiminden paketleme ve sevkiyata kadar izlenebilirliği destekler.
SSS
K213 çökeltmeyle sertleştirilmiş bir Fe-Ni-Cr eşeksenli döküm süper alaşımıdır. Yaklaşık %34-38 oranında nikel içerir ve γ' çökeltileri, tungsten ve kontrollü tane sınırı ilaveleri ile güçlendirilir.
Dengeli Cr ve Ni içeriği, endüstriyel ve otomotiv yakıtlarında sıklıkla bulunan kükürt ve kurşun bileşiklerine karşı sağlam bir bariyer sağlar.
Turboşarj türbin çarkları, türbin kanatları, çarklar ve diğer ısıya dayanıklı endüstriyel dökümler üretmek için dökümhaneler tarafından yeniden eritilir.
