Barra di fusione K213 resistente all'ossidazione per valvole di motori automobilistici

Cos'è  la barra di fusione K213 resistente all'ossidazione?

K213 è una superlega per colata a base di ferro-nichel-cromo ad alte prestazioni appositamente progettata per componenti di gruppi propulsori automobilistici esposti a intenso stress termico, in particolare valvole di scarico del motore e rotori di turbocompressori. In qualità di produttore leader, DLX Alloy fornisce barre in lega madre K213 fuse con VIM ottimizzate per la fusione a cera persa per il mercato di massa. Funzionando in modo affidabile a temperature di servizio fino a 750°C, K213 colma il divario tra gli acciai inossidabili tradizionali e le costose leghe di solo nichel, offrendo un eccezionale rapporto costo-prestazioni. La sua raffinata matrice chimica garantisce resistenza all'ossidazione e stabilità strutturale superiori durante i rapidi cicli termici dei moderni motori ad alta efficienza, prevenendo l'usura delle sedi delle valvole e garantendo l'integrità della tenuta a lungo termine.

Specifiche della  fornitura della lega madre K213

Composizione chimica%

Caratteristiche  della  fornitura di fabbrica della barra in lega principale K213

• Protezione dall'ossidazione mirata : progettata per formare una densa scaglia di ossido protettiva che resiste all'erosione del gas caldo negli ambienti di combustione interna.

• Elevata resilienza alla fatica termica : formulato per resistere alle ripetute fasi di riscaldamento e raffreddamento dei motori automobilistici senza formazione di cricche.

• Purezza migliorata da VIM : la fusione per induzione sotto vuoto garantisce bassi livelli di inclusione, migliorando la finitura superficiale e il tasso di resa delle fusioni di valvole complesse.

• Resistenza al creep ottimizzata : mantiene la stabilità geometrica sotto sollecitazioni alternative ad alta velocità a finestre di servizio di oltre 700°C.

• Eccellente saldabilità : il bilanciamento Fe-Ni-Cr facilita la saldatura ad attrito sugli steli delle valvole, semplificando il processo di produzione automobilistica.

Applicazioni della barra in superlega di ferro-nichel K213

K213 Gamma-Prime Rinforzante per Getti Industriali

L'alluminio e il titanio formano γ′ precipitati all'interno della matrice Fe-Ni-Cr, aiutando la fusione finita a mantenere la resistenza meccanica a temperature elevate.

Rinforzo in soluzione solida di tungsteno nella lega K213

Un'aggiunta controllata di tungsteno rafforza la matrice della lega e contribuisce alle prestazioni di scorrimento e di carico.

K213 Rafforzamento dei confini del grano con boro controllato

Il boro contribuisce al comportamento ai bordi del grano, ma il suo contenuto deve essere controllato perché può anche influenzare la solidificazione e la formazione dei costituenti ai bordi del grano.

K213 Resistenza al creep alle alte temperature inferiori a 750°C

K213 è progettato per fornire un'utile resistenza alla deformazione dipendente dal tempo in applicazioni industriali qualificate che operano a temperature inferiori a circa 750°C.

K213 Resistenza all'ossidazione per componenti dei gas di scarico

Il cromo e l'alluminio supportano la resistenza all'ossidazione, rendendo la lega adatta per componenti esposti a gas di scarico caldi e cicli termici ripetuti.

Lega DLX: Produttori di barre in superleghe di fusione

Perché acquistare la lega madre per fusione K213 da DLX ALLOY

CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD è stata fondata nel 2002 e ha ottenuto il certificato internazionale del sistema di gestione della qualità ISO9001 e il certificato SGS. DLX Alloy produce e fornisce leghe madri per colata per fonderie di investimento industriali e produttori di componenti ad alta temperatura.

Il nostro programma di fornitura K213 può essere configurato in base alle specifiche chimiche del cliente, alla dimensione della carica del forno, alle dimensioni della barra, alla documentazione e al programma di consegna. L'identificazione del numero di calore supporta la tracciabilità dalla produzione della lega fino all'imballaggio e alla spedizione.

Domande frequenti sulla barra in lega madre K213 sfusa

1.Che cos'è la lega di fusione ferro-nichel K213?

K213 è una superlega da colata equiassica Fe-Ni-Cr indurita per precipitazione. Contiene circa il 34–38% di nichel ed è rinforzato da precipitati γ′, tungsteno e aggiunte controllate ai bordi del grano.

2.Come si comporta K213 contro la corrosione da gas caldo?

Il suo contenuto bilanciato di Cr e Ni fornisce una robusta barriera contro i composti di zolfo e piombo spesso presenti nei carburanti industriali e automobilistici.

3.Per cosa viene utilizzata la barra in lega madre K213?

Viene rifuso dalle fonderie per produrre ruote di turbine di turbocompressori, pale di turbine, giranti e altri pezzi fusi industriali resistenti al calore.