מוט יציקה K213 עמיד בפני חמצון עבור שסתומי מנוע רכב

מה זה  בר יציקה K213 עמיד בפני חמצון?

K213 הוא סגסוגת-על יציקה מבוססת ברזל-ניקל-כרום בעלת ביצועים גבוהים שתוכננה במיוחד עבור רכיבי מערכת הנעה לרכב החשופים ללחץ תרמי עז, בעיקר שסתומי פליטה של ​​מנוע ורוטורים מגדשי טורבו. כיצרנית מובילה, DLX Alloy מספקת סורגים מסגסוגת מאסטר K213 מותכת ב-VIM המותאמים ליציקת השקעה בשוק המוני. פועל בצורה מהימנה בטמפרטורות שירות של עד 750 מעלות צלזיוס, K213 מגשר על הפער בין פלדות אל חלד מסורתיות וסגסוגות יקרות של ניקל בלבד, ומציע יחס עלות לביצועים יוצא דופן. המטריצה ​​הכימית המעודנת שלו מבטיחה עמידות חמצון מעולה ויציבות מבנית במהלך המחזורים התרמיים המהירים של מנועים מודרניים בעלי יעילות גבוהה, מונעת שחיקה של מושב השסתומים ומבטיחה שלמות איטום לטווח ארוך.

מפרט של  אספקת סגסוגת מאסטר K213

הרכב כימי%

תכונות  של  אספקת בר מפעל K213 מאסטר סגסוגת

• הגנת חמצון ממוקדת : תוכנן ליצירת אבנית תחמוצת צפופה ומגינה העמידה בפני שחיקת גז חם בסביבות בעירה פנימית.

• עמידות תרמית גבוהה לעייפות : נוסחה כדי לעמוד בשלבי החימום והקירור החוזרים ונשנים של מנועי רכב ללא התחלת סדקים.

• טוהר משופר VIM : התכת אינדוקציה בוואקום מבטיחה רמות הכללה נמוכות, משפרת את גימור פני השטח וקצב התפוקה של יציקות שסתומים מורכבות.

• התנגדות זחילה אופטימלית : שומר על יציבות גיאומטרית תחת לחץ הדדי במהירות גבוהה ב-700°C+ חלונות שירות.

• יכולת ריתוך מצוינת : מאזן Fe-Ni-Cr מאפשר ריתוך קל של חיכוך לגזעי שסתומים, ומייעל את תהליך ייצור הרכב.

יישומים של מוט K213 ברזל ניקל Superaloy

K213 גמא-פריים חיזוק ליציקות תעשייתיות

אלומיניום וטיטניום יוצרים משקעים γ′ בתוך מטריצת Fe-Ni-Cr, ועוזרים ליציקה המוגמרת לשמור על חוזק מכני בטמפרטורות גבוהות.

חיזוק מוצק טונגסטן בסגסוגת K213

תוספת טונגסטן מבוקרת מחזקת את מטריצת הסגסוגת ותורמת לביצועי זחילה ונושא עומס.

K213 חיזוק גבול תבואה עם בורון מבוקר

בורון תורם להתנהגות גבול התבואה, אך יש לשלוט בתוכן שלו מכיוון שהוא יכול גם להשפיע על התמצקות ויצירת מרכיבים בגבול התבואה.

K213 התנגדות לזחילה בטמפרטורה גבוהה מתחת ל-750°C

K213 נועד לספק עמידות שימושית לעיוות תלוי זמן ביישומים תעשייתיים מוסמכים הפועלים מתחת ל-750 מעלות צלזיוס לערך.

K213 עמידות חמצון עבור רכיבי גז פליטה

כרום ואלומיניום תומכים בעמידות חמצון, מה שהופך את הסגסוגת למתאימה לרכיבים החשופים לגז פליטה חם ולמחזורים תרמיים חוזרים.

DLX Alloy: יצרני סרגלי יציקה Superalloy

למה מקור K213 Casting Master Alloy מ-DLX ALLOY

CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD הוקמה בשנת 2002 ויש לה תעודת מערכת ניהול איכות בינלאומית ISO9001 ותעודת SGS. DLX Alloy מייצרת ומספקת סגסוגות מאסטר יציקה למפעלי יציקה תעשייתיים ויצרני רכיבים בטמפרטורה גבוהה.

ניתן להגדיר את תוכנית האספקה ​​K213 שלנו סביב המפרט הכימי של הלקוח, גודל טעינת התנור, מידות הבר, התיעוד ולוח הזמנים של אספקה. זיהוי מספרי חום תומך במעקב מייצור סגסוגת דרך אריזה ומשלוח.

שאלות נפוצות של K213 Master Alloy Bar Bulk

1. מהי סגסוגת יציקת ברזל ניקל K213?

K213 היא סגסוגת-על יציקה שוות-צירים של Fe-Ni-Cr מוקשה במשקעים. הוא מכיל כ-34-38% ניקל והוא מחוזק על ידי משקעי γ′, טונגסטן ותוספות מבוקרות על גבול התבואה.

2.כיצד פועל K213 נגד קורוזיה בגז חם?

תכולת ה-Cr וה-Ni המאוזנת שלו מספקת מחסום חזק נגד תרכובות הגופרית והעופרת המצויות לעתים קרובות בדלקים תעשייתיים ורכבים.

3. למה משמש בר סגסוגת מאסטר K213?

הוא מומס מחדש על ידי מפעלי יציקה לייצור גלגלי טורבינת מגדשי טורבו, להבי טורבינה, אימפלרים ויציקות תעשייתיות עמידות בחום אחרות.