K418 (IN713C)
DLX
Personnalisé
ISO9001, ROHS
10 pièces
10-25 jours
Superalliage de coulée à base de nickel
| Disponibilité: | |
|---|---|
Description du produit
K418 fait généralement référence à IN-713C ou à Alloy 713C. Il s'agit d'un superalliage de coulée équiaxe à base de nickel conçu pour les composants exposés à des températures élevées, à des charges mécaniques soutenues et à des cycles thermiques répétés.
L'alliage est renforcé principalement par des précipités γ' formés par des ajouts d'aluminium, de titane et de niobium. Le molybdène fournit un renforcement en solution solide, le chrome soutient la résistance à l'oxydation et le carbone, le bore et le zirconium contrôlés contribuent aux performances du carbure et des limites des grains.
Les barres en alliage maître K418/713C sont des matières premières de refusion plutôt que des barres structurelles corroyées. Ils sont destinés à être chargés dans un processus qualifié de fusion sous vide et de moulage à modèle perdu.
K418 et IN-713C sont largement considérés comme des qualités correspondantes, mais leurs exigences chimiques et de certification peuvent différer. La conformité finale doit être déterminée par les spécifications du client et par une analyse chimique spécifique à la chaleur.
Spécification
Propriété |
Valeur |
|---|---|
Qualité du matériau |
K418 / IN713C / 2.4671 |
Métal commun |
Base en nickel (Ni) |
Méthode de fusion |
Fusion par induction sous vide (VIM) |
Densité |
8,0 g/cm⊃3 ; |
Résistance à la traction (20°C) |
≥ 900 MPa |
Limite d'élasticité (20°C) |
≥ 700 MPa |
Contenu en gaz |
O ≤ 15 ppm, N ≤ 10 ppm |
Attestation |
OIN 9001, SGS, RoHS, REACH |
Composition chimique%
Élément |
Cr |
Mo |
Al |
Ti |
Nb+Ta |
C |
B |
Zr |
Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contenu (%) |
12,0-13,5 |
3.8-5.2 |
5,5-6,5 |
0,5-1,0 |
1,5-3,0 |
0,08-0,20 |
0,005-0,015 |
0,05-0,15 |
Bal |
Contrôle chimique sur mesure : Nous proposons une personnalisation OEM des ratios Al, Ti et Nb afin d'optimiser la précipitation de la phase γ' pour vos taux de refroidissement spécifiques.
Pureté sous vide VIM : des niveaux d'inclusion ultra-faibles (O < 15 ppm) garantissent des pièces moulées à paroi mince sans défauts dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'énergie.
Finition de surface de qualité aérospatiale : les surfaces usinées brillantes ou rectifiées sans centre empêchent la contamination du four pendant la refusion sous vide.
Infrastructure de traçabilité totale : Chaque barre OEM est gravée d'un numéro de chaleur unique, lié à un enregistrement numérique de l'origine de la matière première et des paramètres de fusion.
Solidification à haut rendement : la géométrie optimisée des lingots réduit l'exposition atmosphérique et améliore l'efficacité de la fusion dans les fours secondaires.
Applications
Le K418 est largement utilisé comme matière première de coulée pour les roues de turbine de turbocompresseur automobiles et industriels nécessitant une résistance aux températures élevées et une durabilité au cycle thermique.
Les aubes de rotor de turbine moulées de manière conventionnelle peuvent utiliser une chimie de type IN-713C où la résistance au fluage, la résistance à l'oxydation et les performances de coulée satisfont aux spécifications des composants.
Les aubes directrices fixes et les pièces associées à chemin de gaz chaud peuvent être produites grâce à des processus qualifiés de moulage sous vide.
L'alliage permet le moulage de précision de composants dans lesquels les aubes de turbine et la géométrie des roues sont produites comme une structure intégrée.
K418 peut être utilisé pour les pièces moulées aérospatiales lorsque la chaleur principale, l'itinéraire de production, les tests, la traçabilité et le processus de fonderie répondent aux exigences de qualification applicables.
Avantage DLX
CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD a été créée en 2002 et possède le certificat international de système de gestion de la qualité ISO9001 et le certificat SGS. DLX Alloy fournit des alliages maîtres de coulée à base de nickel pour les fonderies de précision et les fabricants de composants à haute température.
Notre programme d'approvisionnement K418 / IN-713C peut être configuré en fonction de la chimie spécifiée par le client, des pratiques de refusion, de la taille de la charge du four et des exigences en matière de documentation. L'identification du numéro de série prend en charge la traçabilité des lots depuis la production jusqu'à l'expédition.
Notre usine est professionnelle dans la recherche et la production de matériaux en alliage spécial. De la fusion, de l'étirage, du traitement thermique, de la finition et des tests. Nous proposons des alliages à base de nickel, de cuivre et de fer, y compris des super alliages, des matériaux de soudage, des alliages anticorrosion, des alliages de précision, des alliages FeCrAl, des alliages NiCr, des alliages CuNi, des thermocouples, etc., sous forme de fil, bande, ruban, barre, tube, plaque.
FAQ
Le K418 est un superalliage de coulée à base de nickel renforcé par précipitation γ', communément référencé à l'IN-713C ou à l'alliage 713C. Il est fourni comme matière première de refusion pour les pièces moulées de précision à haute température.
Ils sont généralement traités comme des qualités correspondantes, mais leurs limites chimiques et exigences de certification peuvent différer. Les spécifications applicables et l'analyse chimique spécifique à la chaleur déterminent la conformité.
Il est refondu par des fonderies d'investissement pour produire des roues de turbine, des aubes, des aubes directrices, des rotors intégrés et d'autres composants à haute température.
Non, il s’agit d’une matière première de refusion coulée. Il n’est pas destiné au forgeage, à l’installation structurelle directe ou à l’utilisation comme barre usinée finie.
Oui. Le K418/713C est conçu pour le moulage et est largement associé au moulage sous vide de composants de turbines complexes.
| dlx-group@dlx-alloy.com | |
| Téléphone | 13218680935 |
| Adresse | NO.32 West Taihu Road, district de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, Chine |