Oxidatiebestendige K213-gietstaaf voor motorkleppen in auto's

Wat is  oxidatiebestendige K213-gietstaaf?

K213 is een hoogwaardige gietsuperlegering op ijzer-nikkel-chroombasis, speciaal ontworpen voor aandrijflijnonderdelen van auto's die worden blootgesteld aan intense thermische belasting, met name uitlaatkleppen van motoren en turbocompressorrotoren. Als toonaangevende fabrikant levert DLX Alloy VIM-gesmolten K213-masterlegeringsstaven die zijn geoptimaliseerd voor investeringsgieten op de massamarkt. K213 werkt betrouwbaar bij gebruikstemperaturen tot 750°C en overbrugt de kloof tussen traditionele roestvaste staalsoorten en dure legeringen die alleen uit nikkel bestaan, waardoor een uitzonderlijke kosten-prestatieverhouding wordt geboden. De verfijnde chemische matrix zorgt voor superieure oxidatieweerstand en structurele stabiliteit tijdens de snelle thermische cycli van moderne, hoogefficiënte motoren, waardoor slijtage van de klepzittingen wordt voorkomen en de integriteit van de afdichtingen op lange termijn wordt gegarandeerd.

Specificatie van  K213 Master Alloy Supply

Chemische samenstelling%

Kenmerken  van  K213 Master Alloy Bar Factory Supply

• Gerichte oxidatiebescherming : Ontworpen om een ​​dichte, beschermende oxidelaag te vormen die bestand is tegen erosie van heet gas in omgevingen met interne verbranding.

• Hoge thermische vermoeidheidsbestendigheid : Geformuleerd om de herhaalde verwarmings- en afkoelingsfasen van automotoren te weerstaan ​​zonder scheurvorming.

• VIM-verbeterde zuiverheid : vacuüminductiesmelten zorgt voor lage insluitingsniveaus, waardoor de oppervlakteafwerking en het rendement van complexe klepgietstukken worden verbeterd.

• Geoptimaliseerde kruipweerstand : Behoudt de geometrische stabiliteit onder hoge snelheid heen en weer gaande spanning bij servicevensters van meer dan 700°C.

• Uitstekende lasbaarheid : de Fe-Ni-Cr-balans vergemakkelijkt eenvoudig wrijvingslassen aan klepstelen, waardoor het productieproces van de auto wordt gestroomlijnd.

Toepassingen van K213 ijzer-nikkel superlegering staaf

K213 Gamma-Prime-versterking voor industriële gietstukken

Aluminium en titanium vormen γ′ precipiteert in de Fe-Ni-Cr-matrix, waardoor het voltooide gietstuk de mechanische sterkte behoudt bij verhoogde temperaturen.

Versterking van wolfraam-vaste oplossing in K213-legering

Een gecontroleerde toevoeging van wolfraam versterkt de legeringsmatrix en draagt ​​bij aan de kruip- en draagprestaties.

K213 Versterking van de graangrenzen met gecontroleerd boor

Borium draagt ​​bij aan het korrelgrensgedrag, maar de inhoud ervan moet worden gecontroleerd omdat het ook de stolling en de vorming van korrelgrensbestanddelen kan beïnvloeden.

K213 Kruipweerstand bij hoge temperaturen onder 750°C

K213 is ontworpen om bruikbare, tijdsafhankelijke vervormingsweerstand te bieden in gekwalificeerde industriële toepassingen die werken onder ongeveer 750°C.

K213 Oxidatieweerstand voor uitlaatgascomponenten

Chroom en aluminium ondersteunen de oxidatieweerstand, waardoor de legering geschikt is voor componenten die worden blootgesteld aan heet uitlaatgas en herhaalde thermische cycli.

DLX-legering: fabrikanten van gegoten superlegeringen

Waarom bron K213 Casting Master Alloy van DLX ALLOY

CHANGZHOU DLX ALLOY CO, LTD werd opgericht in 2002 en heeft het ISO9001 International Quality Management System-certificaat en het SGS-certificaat. DLX Alloy produceert en levert gietlegeringen voor industriële investeringsgieterijen en producenten van hogetemperatuurcomponenten.

Ons K213-leveringsprogramma kan worden geconfigureerd op basis van de chemische specificatie van de klant, de grootte van de ovenvulling, de staafafmetingen, de documentatie en het leveringsschema. Heat-nummeridentificatie ondersteunt de traceerbaarheid vanaf de productie van de legering tot en met de verpakking en verzending.

Veelgestelde vragen over K213 Master Alloy Bar Bulk

1.Wat is K213 ijzer-nikkelgietlegering?

K213 is een door precipitatie geharde Fe-Ni-Cr gelijkassige gietsuperlegering. Het bevat ongeveer 34-38% nikkel en wordt versterkt door γ'-precipitaten, wolfraam en gecontroleerde toevoegingen aan de korrelgrenzen.

2.Hoe presteert K213 tegen heetgascorrosie?

Het uitgebalanceerde Cr- en Ni-gehalte vormt een robuuste barrière tegen de zwavel- en loodverbindingen die vaak voorkomen in industriële en autobrandstoffen.

3. Waarvoor wordt de K213-masterlegeringsstaaf gebruikt?

Het wordt door gieterijen opnieuw gesmolten om turbinewielen, turbinebladen, waaiers en andere hittebestendige industriële gietstukken te produceren.